|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El tercero de los cuatro Wamos que despegaron aquella mañana rumbo Milán.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El segundo, y último, en llegar operando para Condor con indicativo DE1420 desde Dusseldorf. Tal fue la agraciada visita debido al mal estado del tiempo en Madeira el dia anterior produciendo retrasos, desvíos y cancelaciones, lo que obligó a la aerolínea alemana a reprogramar los vuelos de este día.
La única pega, que llegara 2-3 minutos después que desapareciera el sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En una mañana muy rara debido a una masa de polvo en suspensión africana aparece rodando el B747 de Wamos procedente de Frankfurt (FRA). realizando un vuelo posicional CFG229F.
Con trabajos de retirada de pintura aun pendientes como vemos en la deriv y tras casi un año de operaciones para Saudi Arabian Airlines de nuevo en Wamos Air desde el pasado 13/01/2016.
Operando por primera vez en Wamos Air desde el 30/01/2015.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Barajas desde Pinal Airpark (Arizona).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegada en vuelo directo desde Marana - Pinal Airpark del quinto B747-400 de Wamos Air, ex Air New Zealand ZK-NBV y que, obviamemte, va a ser operado para Saudia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
809
views |
|
|
|
|
 |
|
840
views |
|
|
|
|
|
