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En aparente perfecto estado para su vuelo. Con registro venezolano en Opa Locka.
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Por entonces proliferaban los Antonov en Opa Locka.
Serial #: 17306805
Nueva compañía y matrícula en AC
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Una verdadera novedad la que nos encontramos en Opa Locka‚ Ya no se ve cada día a un MD87 y menos de una compañía venezolana.
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msn 18428, a la espera para ser desguazado
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Desde octubre de 1943 lleva volando ininterrumpidamente este Dak... aviones así ya no se fabrican -ni se fabricarán-
Originalmente con la USAF, Atlantic Air Cargo lo adquirió en 1985, siendo primero basado en MIA y desde 2002 en OPF realizando vuelos de carga a Bahamas y área del Caribe.
c/n 13854
Nuevo en AC
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Campando a nuestras anchas entre las viejas glorias de Opa Locka. Alex y César no pierden de vista a este magnífico ejemplar de Skymaster
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Invasión de Antonovs en OPF por entonces, se pudieron avistar ese día hasta media docena. Luego fue decayendo el número si bien hoy en día hay todavía algún avión ruso por allí.
Nueva compañía y matrícula en AC
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Puede que Opa-locka ya no sea lo que antes fue -personalmente lo opino- pero actualmente hay pocos lugares en el mundo en los que en un rato te ves más DC-3s que en la suma de los últimos años. Este en concreto con msn 27121 y con un inmaculado aspecto está en perfectas condiciones de vuelo. Data de enero de 1945 en que fue entregado a la fuerza aérea americana como 43-49860. Pasó inmediatamente a la RAF donde prestó servicio hasta 1950, iniciando una larga carrera civil que le ha llevado hasta nuestros días. Nuevo en AC
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Sentimientos encontrados al reencontrarme por tercera vez con este A300 de Transcarga, aunque seguramente no creo que salga en una pieza del aeropuerto de Opa Locka.
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Entregado a Northwest Orient en 1959, también operó para Canadian Pacific que fue integrada en Canadian, de ahí sus colores. Almacenado en Opa Locka desde 1997.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Este aeropuerto es conocido por ser la ultima morada de muchos aviones, incluso se dice que aquí se picó el primer A320 de la historia un ex de Cyprus
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Una verdadera joya que se encuentra en aparente perfecto estado. Año de construcción 1943. Se puede apreciar a un "espécimen" bajo la deriva del Douglas también en especie de extinción. Saludos Javier.
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