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Uno de los últimos MD-88 que volaron para Iberia.
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RIAT 2008. J-3088 cn L10881184
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Realmente llamativo este viejo entrenador. Lleva los colores de un antiguo equipo acrobático de la RAF los "Yellowjacks".
El Gnat fué el antecesor del Hawk y es contemporáneo en diseño del Magister y del Saeta.
Y si a alguien le suena este modelo probablemente será porque ha visto la genial (e histriónica) pelicula "Hot Shots" en que asumian el papel de los cazas pertenecientes a "THE NAVY" que pilotaban los buenos.
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RIAT 2008. 3027 / 27 cn 3027. Después de un rato largo en la pista los turcos decidieron no salir, acto seguido cayó un chaparrón de órdago.
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RIAT 2008. ZG502 / 73 cn P73. Rodando a la estática.
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RIAT 2008. ZH839 / 266 cn 50081/RN19. Llegada a Fairford.
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Nuevo registro en AC.net.
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Uno de los muchos jets del día en BCN. Nuevo registro en AC.net.
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91-0306 / LN cn 1213/E171
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Un modelo realmente dificil de ver fuera de los paises de la ex-URSS.
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Ese parasol parece más efectivo que las safety card ...
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Esto sí que es una marca de agua... mejor dicho, muchas. De esta guisa entró el CP-140A Arcturus (140120; c/n 5829) que la 14 Wing de las Canadian Armed Forces desplazó al frustrado RIAT 2008. Dedicado a todos los "perjudicados" que allí estuvimos y a mi amigo Jarabo, que se libró, pero comparte conmigo el amor por estas espléndidas bestias...
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RIAT 2008. G-BXKF / XL577/V cn HABL003315
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