|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar tierra en la 33L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Parado en la raqueta de la 08 para ceder paso a dos A320 de Aer Lingus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Apunto de aterrizar en la 03L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en la 03L mientras un Jettime espera en el punto de espera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El A320 de lufthansa aterrizando por la 25R con las últimas luces del día y un bonito cielo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a l apista de despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando vemos un avión desde un ángulo superior despegando y este está lleno de pasajeros, equipajes, combustible, etc. Podemos ver claramente como en los primeros momentos de la rotación, las alas se doblan hacia arriba debido al gran peso que tienen que soportar.
|
|
|
|
|
|
|
|