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Rodando para el punto de espera, para el vuelo de regreso a Tanger.
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Después de salir por la 17L (configuración no habitual) realizamos giro a la derecha con una magnifica vista del aeropuerto Internacional de Casablanca Mohamed V.
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En vuelo entre Laayoune y Cabo Juby. Instantanea de 25 años escaneada del original en papel correspondiente a la etapa Laayoune-Agadir, que muestra una imagen de la primera parte del vuelo en curso a Cabo Juby, para continuar por la linea de costa y con las mismas condiciones meteorológicas hasta destino. Bastante emocionante fué ver tanta arena y tan cerca, pensando en una eventual toma de emergencia en un lugar tan hinóspito y sobre terreno tan blando...
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Magnifico día para estos cadetes de la Royal Moroccan Armed Forces.
Nuevo registro en AC. c/n: 438
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Espectacular el 789 de Gulf Air en retroceso en Casablanca.
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Parte del Overhead Panel.
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Volviendo hacia su posición, después de hacer sus ejercicios.
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En mi escala de Marrakech a Barcelona, pasando por Casablanca pude capturar a este novísimo 787 de Gulf Air con destino Bahrein. Preciosa la nueva librea de esta compañía.
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Poquito antes del embarque hacia Madrid he podido fotografiar este avion de 5 APUs :)
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En esta foto podemos ver al Dornier J. Wal, W-12 matricula M-MWAL, mas tarde sería bautizado "Plus Ultra", en los días de preparación del avión para el histórico vuelo trasatlántico desde Palos de Moguer a Buenos Aires, entre Enero y Febrero de 1926. Aquí lo podemos ver en la base de hidros de Mar Chica en Nador. Foto recibida de mi primo el Coronel Ángel Martínez Plaza.
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Tomando el suave sol del invierno de Marrakech subido en lo alto de su puesto de trabajo. (Aeroexpo 2010).
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