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Foto de fecha desconocida, cuando se dejaron de operar los B-727 de Iberia, una gran flota y un gran avión
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¿Recordáis esta decoración de nuestra compañía de bandera?
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Uno de los mejores aviones jamás fabricado,vuela majestuoso su último vuelo en Iberia,después de haberlo volado durante 12 años,siento tristeza de ver como un fiel compañero,que siempre nos llevó con seguridad,le quedan pocos minutos de "vida".(La fotografía está tomada por un piloto de La Patrulla Aguila del Ejército del Aire Español)
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Inesperada visita en TFS. Procedente de Ponta Delgada, hizo escala técnica para repostaje y continuó para Dakar (aquí, en despegue).
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Escaneada de una diapositiva. El primer 727 rueda hacia la pista activa para su despegue hacia Londres, mientras que el otro es atendido tras aterrizar. Foto tomada por mi abuelo.
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Hecha desde hace tiempo y hoy me animé a subirla. Estaba en la mismísima cabecera de la pista 31R y este legendario B-727 con cuarenta años de servicio me pasó sobre la cabeza. El humo y el calor distorsionan el empenaje de cola de este "veterano" y la luz no es la mejor, pero creo que la foto merece estar en la base de datos de Aviation Corner.
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Aunque ya he puesto una de estas fotos de frente, si me la aceptan, pondré ésta, ya que me resulta curioso ver un fuselaje en un descampado. Foto tomada en la zona de las fincas de Vereda de la Zanja, entre las pistas 33L y la 33R
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"Galicia" desde la terminal de Barajas, tras él se pude ver un Dc-9 también de Iberia pero con los antiguos colores.
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Los bomberos practicando con el sufrido "CFE".
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"PENEDES".Un Ex de Iberia,el cual utiliza AENA para practicas.Se le puede ver por la Terminal de carga , a si como en la puerta A-1 de la T-1 haciendo practicas con los fingers. Novedad en AC.
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Original!!!...Ahora ya puede acabar el año!!!.... Mínimo un 727 cada 12 meses!!! ;-)
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Avión que adquiere Iberia directamente de Boeing, lo matricula en España el 22 de Mayo de 1974, es bautizado "Ribeiro", vuela con Iberia hasta el 13 de Marzo de 2000. Este avión es desguazado en Barajas en Setbre. de 2002. Sólo se conserva de éste avión la sección de cola y la sección de morrro.
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Vista de un típica mañana de primavera en la rampa norte de Son Sant Joan a finales del siglo XX.
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Vemos en Sondica al pie de la Torre antigua a este B.727 de Iberia, que fue uno de los que voló para Viasa con matrícula LV-VFM, al cabo de un tiempo regresa de nuevo a España, siensdo dado de baja en el Registro el 14 de Mayo de 1998. En España voló siempre como "Castilla la Vieja".
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Auténtica columna vertebral de American para sus vuelos nacionales y países limítrofes durante más de tres décadas, la compañía llegó a ser el mayor operador de este avión con 182 unidades en la flota en el momento que tuvo más 727 operativos. La última unidad fue retirada de la flota en abril de 2002 dando paso al mucho más eficiente B737-800. El 727 fue también el último avión operado por AA que necesitaba tres tripulantes de vuelo.
msn 22463, utilizado por AA entre junio del 81 y septiembre de 2001.
Nuevo en AC
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