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Parece como si el Iberia fuese el gato, se acabase de fijar en el señalero, que es el ratón, y fuese a por el con a saber que intenciones.
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El hombre y la máquina, un equipo inseparable.
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A ver como lo vemos en la proxima JPA
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Detalle del radomo del radar de descubierta del AWACS en la JPA de Morón 2007. Como curiosidad técnica, el radomo se mueve siempre que el avión está en vuelo. Cuando está en función de vigilancia, lo hace a 6 vueltas por minuto, pero cuando está fuera de servicio, lo hace a menor velocidad (media vuelta por minuto) para impedir que se hiele el sistema de accionamiento.
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Nueva e interesante adquisición para el Aeroclub Barcelona - Sabadell. Primera foto de este fabricante en AC.
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bicicleta, culopollo, f-18 (no me acuerdo si tiene mote) y churrofighter.
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Joan Claramunt en final de la pista 13. [D70 + Tokina 12-24 DX]
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JPA Morón septiembre 207
Este F-5 formaba parte de la exposición estática que representaba la historia de los aviones con que ha contado la Base.
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JPA MORON.Impresionante pasada a alta velocidad marcando efectos en todo el avion.
(GRACIAS A LOS MIEMBROS DE LA BASE AEREA DE MORON POR LAS FACILIDADES)
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