|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Reversas activadas y tren delantero tocando en París-Charles de Gaulle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la Terminal F observando el desfile de "modelos" de Air France.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Qué poco queda de ver estos cuatrimotores por los cielos del mundo. Me encanta la actividad alrededor de un heavy preparándolo para el siguiente salto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a CDG en el vuelo AF1449 operado por Joon, con una duración de 1:29 horas. Variedad de compañías y colores se divisan desde mi asiento en el A320.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un A321 de Vueling operando ese día desde París-Charles de Gaulle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle del interior de algunos de los 777-300 de Air France que aún no han pasado por el cambio de interior. Ruta París Charles de Gaulle - Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con el logotipo de París ciudad candidata de los Juegos Olímpicos de 2024, este A319 de Air France se dirige hacia Túnez.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recuero mi primer y único viaje en uno de estos A330 de Air France en la ruta París Charles de Gaulle-Nueva York Newark.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy ya JOON ha dejado de operar como tal, y se encuentra totalmente integrada en Air France. No sé si a este A340-300 le llegará antes el retiro o el cambio de librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1141
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Magníficas vistas de los Andes en descenso a Lima desde París-Charles de Gaulle tras 12 horas exactas de vuelo como AF480. Impresionante el motor #1 GE GE90-115B.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me encantan los Embraer 170. A saber en la situación que se quedará Embraer tras la fallida fusión con Boeing.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realmente estos A318 parece de juguete, como de radiocontrol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ocupa todo el plano el A380.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando al push back dentro de un 777-300 de Air France, veo pasar a ese A310 de la Fuerza Aérea de Francia, para mi gozo y sorpresa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desfile de Embraer de Hop delante de la terminal 2L de Paris-Charles de Gaulle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
787 de Air France capturado desde un 777 de la misma compañía. Nuevo registro en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a París Charles de Gaulle procedente de Barcelona y en tránsito hacia Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nunca deja de llamarme la atención los A318. Qué pena que quedan poquísimos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1167
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
c/s in "Borussia Dortmund".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
