|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde el famoso parque frente al In & OUT en Los Ángeles.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una presentación diferente de un 747. En este caso un Korean Air en corta final en Los Ángeles. Hoy día esta frecuencia desde Seúl se realiza en A380.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visto desde abajo, el Hawker biplano ofrece esta perspectiva.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
744
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
380 de Singapore que despega con sol bajo y casi de cara pista 27R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hacia el final de la tarde, 340 de Iberia que rueda a la 27R para despegar.
Imagen que quiero dedicar a Oriol Battestini, que de buen seguro nos podría hablar de esta aeronave en detalle y quien facilmente podía ir sentado delante en este vuelo...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Finalizando uno de los vuelos comerciales más largos del mundo en un A340-500 que le quedan pocas fechas de operaciones. Configuración completa Business Class.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Triple 7 de la serie 300 llegando desde Taipei en Taiwan a Los Ángeles.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tristemente desaparecido el pasado 6 de Julio de 2013 en el aeropuerto de San Francisco en el Vuelo Asiana 214. Estaba seguro que lo tenía inmortalizado, justo un año antes de la fatalidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
777 de American que rueda a la 27R, via TWY A para despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrenador básico biplaza. S/N: VS618. Periodo: Post WWII. Planta motriz: 1 de Havilland Gipsy Queen de 250Hp. y 6 cilindros. Velocidad máxima: 143mph. MTOW: 4200lb. Alcance: 400 millas.
Ref. colección museo: X005-0834
Ubicación: Bomber Hall.
Aeronave detrás: Consolidated B24-L-20-FO Liberator.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
787
views |
|
|
|
|
 |
|
1492
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cargando agua para extinguir el gran incendio de Castrocontrigo. Por esta balsa pasaron asta 17 helicópteros durante los cinco días que duro el desastre.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
660
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex Maersk, ex Sterling, ex Cimber y ahora nuevo registro con Jettime.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
