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Aunque la calidad de la camara lo empeora,se ve este helicoptero rodar hasta su parking,en ocasiones montaban ametralladoras pesadas en su porton trasero.
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Foto con no mucha calidad porque viene de una foto de papel y en no muy buen estado.Con pequeño fallo este Jaguar aterrizo en la base de Mostar,donde los especialistas franceses lo repararon en cuestión de horas,el personaje que mide la altura del ala soy yo,aunque no me gusta nada salir en las fotos donde hay un avión,ya que suelo estropearla.
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Nuevo avion en AC.Este es el único avion basado en la base de Mostar.
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Ploze.Puma con Huey español de fondo.
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El mejor caza carros posible
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Al atardecer con el movimiento de las helices,el mecánico hace la ultima comprobacion.Foto de cámara convencional.
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Foto de carrete,cockpit del 262
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Un estilizado y ágil Embraer cambiando ruedas en Vitoria allá por los años 1999 ó 2.000.
Como en aquella época no tomaba notas, agradeceré a quién pueda ampliar información.
Foto tomada con una Ixus-APS.
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Esta avioneta pertenecía cuando se realizó esta foto (procedente de un negativo escaneado), al Aeroclub de Sevilla, cuando tenía su base en la Juliana (actualmente están en el aeropuerto de San Pablo). En este caso es solo el cockpit.
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Base de operaciones de la SFOR en Ploze en BOSNIA cerca de la frontera con CROACIA y unica salida al mar de Bosnia
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Black hawks americanos preparando un vuelo con la BRILAT (BRIGADA AEROTRANSPORTABLE)Española.En Bosnia mientras despega un avion civil.
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BLACK HAWKS en la zona de espera para salir,al fondo zona española en Mostar a la derecha la antigua torre de Mostar que se usa para vigilancia ya que se opera con otra portatil del ejercito frances.
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Helicoptero de ataque frances en una parada en Mostar
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En esta panorámica desde la rampa sur, el Ilyushin destaca sobre otros aparatos habituales de aquellos años.
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El 43-29 en el centro de la foto, bajo el ala de otro aparato del 43 Grupo. Accidentado el 25 de marzo de 2003 en la Bahía de Pollensa (Mallorca), se encuentra estacionado en Albacete.
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