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Tuvismo la suerte mi esposa y yo que en el vuelo TK1853 de Estambul a Barcelona nos hicieran a los dos un upgrade. Así es como luce el A330-300 de Turkish en su Business Class. Duración del vuelo 3:14 horas.
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El bloqueo económico que sufrió Irán durante años hizo que las compañías se dotasen en primera instancia de aviones de factura rusa para luego ser sustituidos por aviones occidentales en franco declive. Eso pasó con esta compañía charter. El MD que vemos es de 1994 y anteriormente fue operado por hasta siete compañías diferentes.
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Una experiencia única, un pequeño viaje en globo por la Capadocia.
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Vuelo WZ77 Moscú (DME) - Estambul.
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Esta compañía conjuga el hecho de operar un avión que ya apenas se ve, el A300 de pasaje, y una decoración espectacular a la que además ha añadido la imágen del guepardo iraní. Poco más que pedir para alegrarte el dedo cuando aprietas el obturador
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Ghadames 432 a punto de regresar a Trípoli. Se trata de la primera aeronave de esta compañía libia. Mantiene la matrícula turca de Saga Airlines, su antiguo operador.
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Esos despegues fotografiados desde el FlyInn...
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Realmente bonita la librea de Egyptair Express, compañía que no vemos por Europa occidental y por tanto una de las imprescindibles a cazar en Estambul
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Despegando por la 35L hacia Tashkent.
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