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El DC8 más asiduo por estos lugares en los 90 en una de sus típicas visitas en el periodo navideño.
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En los 90 era muy habitual la presencia de cargueros de MK por Palma, donde paraban para repostar en su camino entre Reino Unido o Bélgica con Africa. Este DC-8 por entonces aún llevaba una configuración mixta de pasaje y carga como se aprecia en las ventanillas traseras del aparato, aunque seguramente los asientos habían sido eliminados para meter pallets. Más tarde fue modificado a carguero puro al eliminar dichas ventanillas, permaneciendo en servicio hasta mediados de la pasada década. Nuevo en AC
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A toda máquina por una empapada 03 de Lisboa.
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Sin sus característico logo de la Compañía en el fuselaje. Esta compañía carguera vuela con regularidad al aeropuerto de Zaragoza.Hoy, toca Barajas.
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"Exótico" carguero de visita por el Prat en el día de Sant Esteve.
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Una sorpresa que nos dio el dia lluvioso que tuvimos. Estas viejas glorias hacen que nuestros viajes tengan mas sentido.
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Detalle de la "boca" de este carguero. Los operarios esperan encima de la plataforma a que llegue la mercancía para introducirla en su interior. Este avión empezó sus vuelos en 1980 para Korean Air y desde 2004 opera para MK.
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Este avión aparece con mátricula 9G-MKU en el año 2007.
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A la 8 de la mañana un estruendo despertó a los pajaros del aeropuerto. Con sus cuatro reversas hacía un intenso ruido este 747 carguero. En pocos días hemos tenido en Sevilla varios gigantes. Este, además, es nuevo registro en AC.
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