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comienza la temporada estival.........y empiezan a volar a las islas los portuguses!!!
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Cabina completamente lista para comenzar nuestro vuelo de 5 horas a la India.
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A la espera de los pasajeros en la plataforma del Hajj del aeropuerto de Jeddah.
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Con esta bonita puesta de sol y recien llegados de Lisboa comenzamos la segunda parte del Hajj. Toda una experiencia.
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Vista del lado del comandante del B767. Destaca el "tiller" utilizado para rodar el avion, a diferencia de los airbus que lo llevan en ambos lados como norma general, en boeing es mas habitual verlos solo en el lado izquierdo, habiendolos bajo pedido a fabrica en ambos lados. En el B767 el tiller permite girar la rueda de morro a 65 grados en ambas direcciones.
A la derecha del tiller esta la manivela para abrir la ventana.
En este avion llevamos el TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System) en el VSI (Vertical Speed Indicator), en otros aviones esta intedgrado en el ND (Navigation Display).
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Quebró Thomas Cook y se desplegó por parte de CAA la Operación Matterhorn, la mayor de las repatriaciones en tiempos de paz, pues más de 150.000 pasajeros que se quedaron botados en diferentes destinos vacacionales y para ello se fletaron numerosos heavys como este B777 de EuroAtlantic recién arribado a Lanzarote, después le seguía un B747 de PLM y un A330 de XLF.
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Nuevo en la base de datos de A.C.
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Todo listo para un largo vuelo a Charles de Gaulle.
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"Pinchando" nubes en nuestra aproximación a Casablanca.
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parando su frenada por la 31
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Vuelo extra de TUI posicionando pasajeros tras el cierre de LPA. Vuelo TUI2261 destino HAJ.
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Realizando el vuelo TUI2B DUS-LPA.
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Primer B777 en los colores de Euro Atlantic. El avión solo tiene las palabras "Euro Atlantic" en su lado izquierdo.
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Las conexiones de los vuelos entre Barcelona-Canadá han aumentado considerablemente en los últimos años. Esperemos se mantengan. 767 de Euro Atlantic Airways volando para Sunwing preparándose para entrar por la 07R.
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Grandullón volando para NAX.
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