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Momentos mágicos con vientos de 26 nudos.
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Carreteando por la pista para prueba de motores. Al fondo se puede ver la torre de la Catedral de Getafe y las torres que forman el nuevo Skyline de Madrid a más de 20 Km de distancia.
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Segungo vuelo del MRTT de la RAAF
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Realmente impresionante este Aardvark de la RAAF...y muy útil para resguardarse a su sombra bajo el inmisericorde sol del desierto de Nevada
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Recién pintado en Ingolstadt. Antiguo VH-EBH con Qantas y futuro A39-006 con la Fuerza Aérea Australiana.
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The Australian BBJ is getting prepared for departure while the IL-96 RA-96016 with part of the Russian delegation is already taxiing for the runway. This was the stampede night with all participants leaving after the end of the NATO Summit in Lisbon.
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Volviendo al lugar donde nació.
Este 330 de la fuerza aérea Australiana con la pegatina del centenario de la RAAF llegaba a Getafe
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Tomando tierra en la pista 05, tras una misión de repostaje conjunta con el A310 EC-HLA.
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Este Falcon 7X de la RAAF constituye una de esas rarezas que no pensaba ver por estos lares.
Después de pasar por varios aeropuertos europeos llega a Madrid procedente de Bruselas.
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DESPEGANDO PARA UNO DE SUS HABITUALES VUELOS DE PRUEBAS, QUE SUELEN RONDAR LAS 4 HORAS.
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Interesante visita a LEPA de este Alenia C-27J Spartan, de la fuerza aerea australiana.
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Nuevo registro en la base de datos.
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Un B707 con muchos kilómetros a sus espaldas, este -338C-H (c/n 19627) fue vendido a la RAAF en 1979. Este es su aspecto inicial, cuando era operado por el 33 Sqn en sus colores "normales", antes de recibir una insulsa librea "low-viz" (¿como se puede ocultar un B707?) como el resto de la flota... que está a punto de ser retirada para ceder su lugar a los nuevos A330 (KR64/Nikon Coolscan V)
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