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Despues de mas de 4h de esperas para que saliera este Antonov, la tarde cambio enseguida y salio aquel sol anarangando con el fondo de nubes negras fue perfecto, asi lo comparto con todos vosotros, a 1600 pixels!! Para los que se pregunten que estaban haciendo dos Antonov en Toulouse les dire que transportaban satelites y motores.
Dedeciada a mis padres que tambien disfrutaron viendo este Antonov haciendo rotacion en la 32L
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Vuelo procedente del aeropuerto de San Bernardino transportando los dos primeros General Atomics MQ-9 Reaper del Ejército del Aire de España.
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Vuelo procedente del aeropuerto de San Bernardino transportando los dos primeros General Atomics MQ-9 Reaper del Ejército del Aire de España.
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Comenzaron a venir y a estacionar en la terminal de carga.
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Me llamo la atencion la puerta de la bodega del Antonov que estaba llena de pegatinas.
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Parece que te va a comer.
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UN ANTONOV 124 DE ANTONOV DESING BUREAU QUE VIENE A TORREJON QUE SE QUE NO ES LA PRIMERA LLEGADA PERO VIENE MUY POCAS VECES.
UN CORDIAL SALUDO
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Procedente de Gander (Canadá), llevando en su interior un submarino de rescate, para unas prácticas militares en San Javier.
Una pasada ver a este gigante de los cielos.
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Antonov Airlines nació en 1989 con la apertura de la Unión Soviética: ellos tenían esos grandes aviones y Air Foyle aportaría las habilidades mercantiles imprescindibles en un entorno capitalista.
Detalles curiosos de esta foto son que el avión ya llevaba bandera ucraniana pero aún con matrícula de la URSS y que el gigante posaba junto al inconfundible EC-FIN, DC-3 de ARM, que representaba otro concepto muy diferente de carguero.
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