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A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
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Próximos al 45W en rumbo a SJO y aurorizados por Nueva York a subir y mantener FL360.
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Volando a 37.000 pies entre Colonia y Gran Canaria.
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Un A-7E Corsair trincado en la cubierta del portaviones "América".
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A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
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A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
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Vueling trasladando al Cirque du Soleil de Barcelona a París creando una increíble sorpresa entre el resto de viajeros.
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SE PONE LA LUNA MIENTRAS VOLAMOS A FL360 Y CON VELOCIDAD REDUCIDA PARA SEPARARNOS DEL PRECEDENTE.
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Entrando en los Paises Bajos, con destino Amsterdam ....
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Remarks |
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Se va haciendo de noche mientras seguimos de patrulla.
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Otro punto de vista del cockpit de un 737 classic.
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A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
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Navegando hacia Santiago de Cuba, vuelo CUB471 en su último vuelo alquilando este A340-600, haciendo escala y posteriormente continuando a La Habana.
A diferencia de la mayoría de los A340-600, en este avión la taxi camera está solamente disponible para la tripulación en cabina, así que puedo decir que en este viaje fuí uno de los pocos privilegiados en tener estas vistas. He de reconocer que me costó mucho poder recoger todo el colorido, ya que en estas condiciones el pulso es crítico. Aunque no es una foto técnicamente perfecta, siento que ha sido una de las mejores que he sacado nunca y la que más me transmite al mirarla..
por tanto quiero dedicársela a otra de las mejores cosas de mi vida, mi mujer Lili, lo mejor para lo mejor. Qué lastima no poder compartir este momento contigo!
El momento de la foto fué elegido por mí, en pleno atardecer sobre el Atlántico (1:24 de la mañana en España) al igual que la taxi camera, así que gracias también a la tripulación griega por consentirme mis deseos.-
Espero que os guste compañeros
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Remarks |
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Volviendo de Roma a 35000Fts y Mach 0.79. Este 320 en vez de mesita tiene portafichas.
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Remarks |
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Saliendo de uno de los regalitos que iba dejando el Huracan Tomas a su paso. Las nubes se extendian a lo largo de varios kilometros y si mal no recuerdo llegaban hasta FL510. Nuestra ruta fue modificada bastante debido al huracan y a pesar de ello todavia nos encontramos esta maravilla.
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En ascenso a 37.000 pies habiendo despegado de Memmingen de vuelta a Málaga.
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Remarks |
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Los bonitos colores del amanecer desde las alturas.
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