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Después de dejar atrás Lanzarote, según se vio en la imagen
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=31952
nos disponemos a entrar en Fuerteventura camino de Gando. en un CASA T-7B Azor del 351 Escuadrón, con el fin de atender a una avería de un avión atascado allí. Hemos rebasado Playa Blanca (teniendo a la izquierda la Isla de Lobos) y sobrevolaremos Corralejo ya en Fuerteventura, siguiendo casi la misma ruta que el ferry de superficie. Al fondo las interminables playas de dunas, casi desiertas por aquellas fechas.
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Hasta que el avión llegase a TFN había tiempo para estirar las piernas y hacer la clásica foto interna del vuelo.
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Saliendo de uno de los regalitos que iba dejando el Huracan Tomas a su paso. Las nubes se extendian a lo largo de varios kilometros y si mal no recuerdo llegaban hasta FL510. Nuestra ruta fue modificada bastante debido al huracan y a pesar de ello todavia nos encontramos esta maravilla.
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Después de salir de Getafe, en un CASA T-7B mas tres horas antes, estamos atravesando Lanzarote, dejando atrás Yaiza y adentrándonos en el Parque Nacional de Timanfaya (se pueden apreciar sus primeros viejos cráteres) con rumbo aproximado de SW y entre 7000/8000 pies de altura, camino de Gando, en Las Palmas. Imagen muy trabajada con el PS (aclarada y virada al azul con el tiempo) que difícilmente refleja la grandiosidad del paisaje a esa altura.
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A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
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Nuevo Registro en AC.Net. La foto fue tomada en el amanecer del día 20 de Febrero, en el vuelo que salió desde MEX y tenía como destino SCL. Una semana después se produciría el terremoto que dejó inoperativo termporalmente a SCL
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A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
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Detalle del motor número dos del estilizado Boeing 757-200 a bordo del vuelo DL422 San Juan de Puerto Rico-Atlanta para posteriormente emprender vuelo hacia Chicago O'Hare. Comentar que el servicio de Delta dentro de los USA fue más que aceptable.
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Otro punto de vista del cockpit de un 737 classic.
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Cabina Economy desde la parte posterior del 777-200 de KLM en ruta Osaka-Amsterdam.
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Por fin he podido volar el Dreamliner y aquí va una foto de su oficina. En crucero de vuelta a Málaga dejando atrás Niederhein.
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El Hawkeye acaba de posarse en cubierta, soltará el cable y rápidamente se apartará para dejar sitio al siguiente avión que está ya en aproximación.
149819/AB750, del VAW-125
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Vista desde un 235 enrouta de Alicante a Cordoba a 500 feet durante un corba
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Atardecer despues de despegar de Gatwick.Dedicada a Gaspar que en los próximos dias pasará a ocuparár el asiento de la izquierda.
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Atardecer durante el descenso de nuestro vuelo LPA-ARN
a bordo del EC-BZO con destino final en PMI.
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LLEGA EL ATARDECER EN EL CRUCE DEL ATLÁNTICO VOLANDO A FL380
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Placentero vuelo a bordo del A380 más nuevo de British en la ruta Los Ángeles-Londres. Buen entretenimiento a bordo.
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Los Hawkeye eran conocidos en la Us Navy como los "ojos de la escuadra" ya que su misión consistía en patrullar a gran distancia para detectar y localizar con la mayor antelación cualquier potencial peligro para la flota.
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Volviendo de Chicago O'hare con destino a Frankfurt cuando amanecia en Europa
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