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Sorprendente mañana en LEVC. En un rato nos encontramos con un 747, un MD-11 y un AN-12 en la plataforma. Este MD-11 operó dos vuelos a Malabo transportando césped, al igual que el 747.
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Cuando KLM utilizaba sus MD11 para volar a LAX. Lo observamos a punto de iniciar su ruta transoceánica hacia Amsterdam.
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Aterrizando como FDX 9794 directamente desde la base de la carguera estadounidense, Memphis, Tennessee. Operando un vuelo chárter en la ruta MEM-UIO-LAX durante la temporada de carga de rosas de 2022 por San Valentín.
Finalmente logro captar al trimotor de Fedex, ya que la última vez vino durante restricciones de Quito en Mayo del 2021.
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Una de las libreas más bonitas y longevas que ha habido, la de Varig, aún más elegante en el imponente MD11.
Este aparato es el msn 48434 y desgraciadamente tuvo un abrupto final en 2012, volando como carguero para Centurion se accidentó al aterrizar en Viracopos (casualidades de la vida, inició y acabó su carrera en Brasil) siendo declarado siniestro total.
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El único Md11 carguero que le queda a Eva Air en su flota, y que a finales del mes de marzo tristemente será retirado y llevado al desierto de Victorville junto a sus otros compañeros.
Conservaré bien esta fotografía.
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Por entonces World volaba mucho a FRA llevando tropas a la base americana allí enclavada
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Un recuerdo inolvidable del hoy cerrado aeropuerto Mariscal Sucre de Quito (desaparecido paraíso del spotting en Sudamérica). Fotografía tomada desde mi habitación en el Hotel Savoy Inn cuando el sol apenas empezaba a alumbrar.
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Aterrizando en la pista 24
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Con la pista 32L cerrada aterriza por la 32R el MD-11F de Western Global procedente de Conakri (CKY), en Guinea.
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"Rara Avis" el poder fotografiar un McDonnell Douglas MD-11F por Barajas.
Operando el vuelo 4W4317 procedente de Conakry (CKY).
Con mas de 24 años en activo y operando en Western Global Airlines desde el 15/08/2014.
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El primero de los dos MD-11 que pasaron esta tarde noche por TFS, este con código de AFR y destino a Europa. Para sorpresa de los que estuvimos allí, apenas 15 minutos más tarde aterrizaba otro como MPH071 que partió después hacia Brasil.
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Magnífico avión, impresionante terraza por desgracia cerrada hace ya mucho tiempo.
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Philippines fue un breve usuario del MD11 a través del wet lease de 4 aparatos de WOA entre septiembre del 96 y 1997-98
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