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Amanece sobre el Atlántico a FL370 de regreso a Madrid
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Tonos azules para dar sensación de nocturnidad en el inicio del vuelo hacia Madrid.
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Detalle de las dos máscaras de oxígeno en el lado del copiloto, la delantera para el mismo, y la trasera para el viajero del asiento extra.
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Volando sobre el Atlántico a 33000 pies en el IB6251.Con todo mi agradecimiento al Comandante Juan Fons y al Primer Oficial Óscar Molina, por su amabilidad y simpatía al permitirme visitar su puesto de trabajo. A ellos y a toda la tripulación de este vuelo de Iberia, dedico esta fotografía.
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Sobrevolando las Bahamas camino de México.
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Interiores en la clase económica de los Dreamliner 787 de Avianca. Vuelo AV19 Barcelona-Bogotá.
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Detalle del PFD del segundo alcanzando los 38.000 pies de crucero.
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Detalle del ISFD (Integrated Standby Flight Display, SRMI (Standby Radio Magnetic Indicator) y el Engine Display en modo Compacto mostrando tanto los parámetros primarios como secundarios de motor.
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Cruzando el charco con destino a Nueva York. Que nadie vaya a pensar que los mapas estan ahi puestos para tapar el sol ehhh, nooooo ,estan puestos para saber en todo momento donde estabamos. Malpensados...... :)
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Equipos de comunicaciones del A340 en el pedestal:
ACP-AUDIO CONTROL PANEL
RMP-RADIO MANAGEMENT PANEL
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I awake to a beautiful scene on our way from NRT-LAX.
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Uno de los depósitos no está marcando fielmente la cantidad de combustible que lleva, por eso esa marca en color ámbar debajo de la cantidad total a bordo.
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Aquí vemos al mismo KA-6D tras su aterrizaje ha soltado el cable y se dirige a su zona de aparcamiento. Bajo su fuselaje y poco antes del gancho de apontaje puede apreciarse el equipo de reabastecimiento en vuelo.
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Armado con dos bombas Mk-82
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Unos minutos mas tarde de haber sobrevolado Fuerteventura, virábamos ya por el Este de Gran Canaria buscando una de las pistas 03 de Gando. Rozando el techo de nubes, por encima del ala se ve el macizo central de dicha isla y al fondo la inconfundible silueta del Teide en Tenerife.
Esta foto y las demás de esta serie que se acepten se las dedico a los spotters canarios, en particular a los de “Canary Islands” de los que tengo la suerte de conocer a algunos. Lamento no estar en esta próxima concentración que preparáis, ya que adelanté mi viaje por tener que entrar otra vez esos días en tercer escalón por mi parabrisas izquierdo, parte del cual me lo van a cambiar (suerte que el rotable necesario-sintético-esta disponible en almacén y en mi medida).
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En trazo rojo la ruta de nuestro vuelo de cruce del Atlántico del vuelo a JFK y por encima en trazo azul y casi paralelos a la ruta, los TRACK,s de cruce.
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Sobrevolando Maspalomas, terminando de dar la vuelta a la isla.
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Foto tomada desde la rampa del T.12B-58, en su ultimo vuelo a Gando, para ser colocado en la Base como monumento.
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