|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ya tenia ganar de cazarlo con buena luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Encontrándome con "Ashood" una vez más muy poquito antes de abandonar España..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Ashdod", ciudad portuaria de Israel.
|
|
|
|
|
|
|
|
701
views |
|
|
|
|
|
689
views |
|
|
|
|
|
873
views |
|
|
|
|
|
1423
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tres décadas estuvo volando para El Al (1971-2000)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sí es verdad que, que SIEMPRE venga el mismo "Lima-Hotel" debe cansar un poco. Pero tener un Jumbo de El Al fijo cada semana 1 o 2 veces es algo MUY MUY grande, al alcance de muy pocos. Y para un "forastero" pues mucha tela... Haciendo acto de presencia como ELY393 desde TLV.
Dedicada al señor Manuel del Amo por su ayuda y guía de dónde, cuándo y qué "cazar" en El Prat. A ver si cae pronto esa sesión de spotteo pendiente!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ELY8 cubriendo JFK-TLV, cruzando El Prat a FL340.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El 737,"kilo-papa" de El Al, entrando en pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de la 36R con destino Tel-Aviv.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar en la kaagbaan con el sol justo en el horizonte, como puede verse en el reflejo del fuselaje.
|
|
|
|
|
|
|
|