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ESPECTACULAR pasada del "Vuelinizate", casi recién estrenado, sobre la vertical de la 07L, para goce de los presentes en el aeropuerto, después de concluir su exhibición en la Festa del Cel de 2011. Todas las operaciones del aeropuerto estaban en "stand by" en ese momento. Si no le hice 100 fotos no le hice ninguna. Gracias Vueling por esta oportunidad!!!
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El primer prototipo del C-295 ha sido modificado mediante la instalación de la maqueta de un radar sobre el fuselaje. El avión realizará una campaña de vuelos de tres meses para comprobar la posibilidad de iniciar el desarrollo de una plataforma de Alerta Temprana (AEW) basada en este modelo.
Aquí lo podemos ver durante sus primeras pruebas de rodaje previas a su primer vuelo.
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Carreteando hacia la pista 07L, en su vuelo inaugural BCN/LEBL - MIA/KMIA, escoltado por un tráfico de la compañia (al fondo) y un privado británico (al frente).
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23 años a sus espaldas y ya veis, fresco como una lechuga. El antiguo OY-KHF de SAS, aterriza con la pata derecha del tren principal procedente de Madrid y con código de vuelo JKK6074. Sabía que ibas a venir Zulú Charlie, por eso estaba el aviador a las 3, sólo para contemplar a mi MD favorito, el único que me faltaba.
El EC-KCZ fue retirado de servicio diecisiete días después.
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El segundo de los tres Boeing 727-264 Adv que realizaron la pasada aerea,con motivo de los 201 años de la independencia de México.El tercero matricula 3507 es donde tome las fotografias a la derecha del lider.
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Primera foto de los tres ATR de Helitt juntos.
Después de la llegada del último vuelo de Melilla y su estacionamiento, quedó esta bonita composición nocturna.
Creo que anteriormente no habían coincidido nunca, los tres aviones en Málaga.
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Nuevo avión para Donbassaero, ya pintado en sus nuevos y llamativos colores. Nuevo registro.
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En muy corta final, pasando ante esta espectacular luna llena, que ya despedía un caluroso día.
Cn:33627/2492.
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Una de las fotografias, que me logro sacar un suspiro los blues terminando de dar el loop justo donde los queria, espero les guste!
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MI PRIMERA FOTO, DEDICADA A TODOS MIS AMIGOS SPOTTERS DE BARCELONA EN ESPECIAL A JAVIER GONZALEZ.
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Lleva varios año dando vueltas de un lado a otro del aeropuerto, hoy lo vi desde un punto muy bueno para poderlo fotografiar desde la parte que esta mejor, lo tienen delante del hangar de Iberia y parece que sea para restaurarlo, no seria mala idea ya que es un precioso Avión.
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Despegando de la pista 35 de Quito para volar a Guayaquil en ascenso a FL230, estamos despegando de un campo con elevación de casi 10 mil pies.
El aeropuerto internacional de Quito “Mariscal Sucre”, está calificado por todas las compañías aéreas como aeropuerto especial para sus tripulaciones debido fundamentalmente a su elevación y a la orografía que lo circunda por lo que las maniobras deben ser ejecutadas con absoluta seguridad y precaución.
En el Navigation Display se puede ver en rojo la silueta del Condorcocha monte donde se encuentra el VOR, asi mismo se puede ver la ruta a seguir que en trazo verde se ve como evita la montaña y te lleva hacia el valle, tal y como se aprecia también viendo el exterior de la cabina.
Como se puede apreciar el tren de aterrizaje está en transito, palanca arriba pero luces ámbar y verdes aún.
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Cuidado gatitos que viene el Tigre
Librea conmemorativa del 25 aniversario del Ala 15
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Vista aérea del aeropuerto de Barcelona después de la salida desde la 07R. Se pueden observar en orden de salida un Embraer de Alitalia, un Jumbolino de Swiss y dos Vueling, el último aún llegando.
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Volando desde LESO a LEMD a nivel de vuelo 250 con 310 nudos indicados.Minutos despues iniciamos el descenso.Un saludo.
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Refuling sobre la LED-132.
Esta abuela repostando.
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Durante el primer vuelo con biocombustibles hecho por Iberia nos dieron un buen recorte que nos permitió sobrevolar Barcelona. Lástima que la calima era fuerte aquel día, pero se pueden ver las obras del AVE y de la futura estación, la torre AGBAR, Glòries, Sagrada Familia, torres Mapfre, el puerto y un largo etcétera
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Algunas veces las condiciones meteorológicas nos dan la oportunidad de capturar contrastes muy llamativos, si le agregamos el distintivo fuselaje cromado de American Airlines le agrega algo más interesante.
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Hoy ha despegado de lemg este 747 y por motivos técnicos no ha podido cerrar el tren.
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