|
1794
views |
|
|
|
|
|
1787
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cada vez más escasos de ver pero a su vez impoluto el estado en el que esta éste Il-62 con 26 años de edad.
|
|
|
|
|
|
|
|
1766
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ahora entiendo lo que es un avion invisible.....o era secreto?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La verdad es que el avion en si no tiene ningun interes. Pero he visto que este A320 blanco ha estado operado por Iberworld (c/n 1597, ex EC-IAG, JRU y KEN) por lo que lo envio para que por lo menos este en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
1719
views |
|
|
|
|
|
1716
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posiblemente una de las condiciones de luz más extremas, bonitas y extrañas que he fotografiado en mi vida. En las fechas que fuimos, toda Rusia estaba invadida por fuertes tormentas, chubascos y mucho frío (y eso que era pleno mes de Julio...). Aquel día no fue para menos y los chubascos se interrumpían con claros y ofrecían luces de lo más variopintas, pero sin duda alguna este momento se lleva el premio gordo. Tras pasar por encima nuestro un cúmulo tormentoso (de los que desearías estar en casa calentito y no en medio de la nada), ese cúmulo se situó al fondo de la escena ofreciendo como lienzo un tono casi negro, y a su vez, un rayo de sol salió a iluminar el Ilyushin que en ese momento estaba aterrizando. No os penséis que es Photoshop, si os fijáis, aún hay partes del fuselaje que lucen ligeramente sobre-expuestas, por lo que incluso se podrían haber oscurecido un poco más dando un contraste todavía más exagerado. Sin duda alguna, un día, un momento y una foto que nunca olvidaré.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De una cosa estoy seguro: no lo llevan a pasarela. Me temo que su destino sea el desguace y que esta pueda ser una de las últimas fotografías de este avión. Nuevo en AC, fue un avión de demostración del B757 de la compañía Boeing, antes de servir en otros operadores.
|
|
|
|
|
|
|
|
1698
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gran descarga con los colores de la bandera rusa al inicio de su exhibición.
|
|
|
|
|
|
|
|
1694
views |
|
|
|
|
|
1693
views |
|
|
|
|
|
1693
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como dirían algunos: "Dando el callo" desde 1979. El avión en sí es de color gris, pero al entrar con las últimas horas de luz, su fuselaje se tornó de un color ocre precioso. En su bóveda lateral se puede divisar a uno de los tripulantes observando atentamente el aterrizaje. Sin duda alguna un lugar privilegiado que a muchos nos gustaría estar algún día.
|
|
|
|
|
|
|
|
1692
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La traducción literal de sus títulos en Alfabeto cirílico sería "Marina del Océano Pacifico". Perteneciente a la Marina Rusa y usado para transportar altos cargos de la misma.
|
|
|
|
|
|
|
|
1680
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
First photo SX-EMB on AC.net; A new type of aircraft the airline Ellinair; ex. XA-VOO
|
|
|
|
|
|
|
|
1677
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Evidentemente inspirado en el B-1 americano, el Blackjack fue la pesadilla occidental en los últimos tiempos de la guerra fría
|
|
|
|
|
|
|
|
1673
views |
|
|
|
|
|
1664
views |
|
|
|
|
|
1660
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrañable foto de un Bf-19 F2 de la 2ª Escuadrilla Azul (el segundo relevo de pilotos que llevaron la Cruz de Santiago bajo el circulo de “vista suerte y al toro” en el morro de sus aviones) en la que vemos dos jóvenes mecánicos alemanes ajustando algo en la cabeza de los cilindros invertidos del motor. Destaca, en el eje del cubo de la hélice, el tubo que envolvía el cañón MG de 20 mm. y que atravesaba todo el motor (entre ambas filas de cilindros) y el eje motriz de la hélice atravesando también la caja reductora, gracias a que esta rebajaba la altura de dicho eje motriz respecto al cigüeñal del motor. Los cinco relevos de la Escuadrilla Azul, los volaron pilotos voluntarios españoles, muchos sin experiencia en estos aviones, que se conocían aquí de la Legión Cóndor, aunque del modelo E, (aparte de otros modelos que tuvieron que pilotar, como el FW 190 en los dos últimos relevos), y que volaron, en este segundo relevo, en el JG-27 2 Staffel del VIII Cuerpo Aéreo Von Richthofen , de la Luftwaffe de la 2ª GM, no la supuestamente incluida en los datos, claro (Colección Juan Arráez).
|
|
|
|
|
|
|
|