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Uno de nuestros últimos Phantom descansa en un pequeño museo dentro de la B.A. de Torrejón.
Dar GRACIAS a Rodol y Gustavo por el dia que pasamos haciendo lo que nos gusta: ver aviones.
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Preparado para irse a tierras mañas.
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Esta es la versión de reconocimiento del Phantom, carecían de armamento. Estos aviones empezaron a ser sustituidos por los F.18 a partir del 1989. Esta versión de reconocimiento aún voló durante unos años, compartiendo base con los F.18. Esta foto es de mi buen amigo Carlos Salazar.
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Estos Phantom en versión de reconocimiento, fueron los últimos que prestaron servicio en España, se les suprimió el armamento y cambiaron el mimetizado por este gris azulado.
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Avión del Ala de Caza nº 12 con Base en Torrejón estacionado en Palma de Mallorca.Se puede observar que su esquema de pintura es todavía el original con el que vienieron procedentes de la USAF.
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-Detalle de la pertiga de reabastecimiento que utilizaba el "RF" español.
-"PHANTOMS FOREVER"
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El rápido avance en el campo de la electrónica en la decada de los 60 del pasado siglo, propicio el desarrollo de los aviones de combate de tercera generación. Un ejemplo claro fue el Phantom en el que el binomio radar-misiles pretendió jubilar al cañón. En el ejemplar de la FPAC esta muy avanzada la restauración del radar de impulsos doppler Westinghouse APQ-100, del que se observa el plato explorador.
El comienzo de la guerra de Vietnam puso de manifiesto la inmadurez tecnológica (sobre todo de los misiles), por lo que en las versiones posteriores del Phantom se volvió a recurrir al fiable cañón.
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Aún con el esquema de los F-4 de la USAF, posteriormente recibiría el gris mono tono del Ejército del Aire.
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Situado en la glorieta de la boca de Metro del Bercial, se encuentra este PHANTON del Ala 12. Tenía como misión principal la defensa aérea. Fecha de entrega al E.A. el 17.07.72 se le dio de baja el 20.02.89, indicativo de unidad 121-17 y 12-33. colocado en la glorieta a principios del 2007.
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Esto resulta muy triste para mi
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Un Phantom ha vuelto a surcar los cielos zaragozanos.
¡¡ TITANES PHOREVER !!
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No sé si le tiré 100 o 150 fotos a este avión, pero no todos los días se puede tener un Phantom así de cerquita...
TITANES PHOREVER!
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Con los depósitos suplementarios puestos bajo las alas todavía se ve más imponente el inmortal Phantom.
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Estado en el que llegó el Phantom a Sabadell. Todo desmontado: el fuselaje, las alas , la cola , el tren, etc...un verdadero rompecabezas que sólo el entusiasmo y tesón del equipo de voluntarios de la PAC pudo recomponer. Hoy luce, aún pendiente de algunos detalles, orgulloso su estampa guerrera ante los aficionados que vienen a visitarlo.
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Una pareja de RF-4C preparados para una nueva misión. Estos ejemplares corresponden al último lote recibido en el 123 esc.: conservan aún el esquema original USAF y no tienen aún instalada la percha para repostar en vuelo.
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El que no quiera tirar en nocturno a un caza es porque no quiere.
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