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Por fin pillo un doble en Barajas, esta vez haciendo experimentos por SS Reyes.
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Pasando sobre la vertical del aeropuerto, una compañía que creíamos veríamos en Ibiza y que de momento sólo la vemos como estela. Dedicada a Ian que al ver la estela nos decía que era el primer 340 que veía.
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"Pico Negro", espectacular A-340 de Air Comet, dirigiéndose al despegue por 25R.
Para Jorge Molina, siempre bien informado.
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Fustrado el aterrizaje, pasa por la vertical de Barajas, foto de no mucha calidad, pero curiosa por la cantidad de hielo acumulado bajo las alas.
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Cn: 003
Uno de los "olimpicos" de Air Comet
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Sorprese del día siendo esta su primera visita a TFS. Primera foto en Tenerife
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En taxi al punto de espera de la 08
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En corta final de la 33L.
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Todo listo para la toma en la 33L.
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Rodando para despegar por la 36R.
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Extraño el lugar elegido para estacionar a este Air Comet. Evidentemente, el Grupo Marsans prefiere tener a todas sus aeronaves descansando juntas.
En la foto, el KHU siendo remolcado a terminal para su regreso a casa.
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Como curiosidad y/o anécdota,os quiero contaros que cuando llegó me presenté a uno de los pilotos (sólo lo supe porque llevaba ID) ya que iba vestido de calle, y le pregunté que si era posible ver la cabina y hacer una foto...El "simpático caballero" me dijo que estaba ESTRICTAMENTE PROHIBIDO por AIRBUS y por su compañía hacer fotos....a lo mejor este señor no tiene ninguna foto en cabina para enseñársela a su mujer, verdad? seguramente SR.Piloto, Ud tampoco está cumpliendo las órdenes que estrictamente el Sr. Airbus le ha impuesto... (blablablabla)
Gracias por su compañerismo...arrieritos somos y en el cielo nos encontraremos ;-)
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El octavo A340 entregado, realizó su primer vuelo en el año 1993 y fue entregado a Air France, que lo mantuvo fuera de servicio hasta el año 1995.
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