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El "Ciudad de Zaragoza" llegando al finger en Estocolmo-Arlanda procedente de Barcelona, dónde me iba a llevar en una hora aproximadamente, muchos años antes de que Iberia decidiera abandonar El Prat.
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Aproximación final a Estocolmo-Arlanda,en nuestro vuelo directo desde LPA. En este día la duración del vuelo fue de 5 h. y 21 min. El vuelo se efectuaba con tripulación reforzada, dos comandantes y un segundo mas el ingeniero de vuelo.
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Aterrizando en la pista 26 de ARN.
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Descansando en una fría noche en Arlanda. Uno de los Caravelles mejor conservados del mundo, y creo que el único con los motores aún en pleno funcionamiento. Este avión ha sido usado como "extra" en varias películas y series, de ahí que lleve la cola con la bandera finlandesa, y por el otro lateral lleva títulos de Finnair y matrícula finlandesa ficticia.
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Estacionado en el aeropuerto de Arlanda, conserva la pintura de su operadora original Finnair, y hoy pertenece al club Le Caravelle, y por lo visto ha sido utilizado en alguna película. Se puede apreciar que está cubierto de nieve y la foto fue tomada a -7º nada menos.
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A punto de iniciar su despegue de la pista 01L con rumbo a Bangkok.
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A veces el mal tiempo da oportunidades para bonitas y llamativas vistas como esta, mostrando a este "heavy" aproximandose a la pista 26 de ARN.
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3-4 vez a seimana in visita en estoccolmo,ARN
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Llegando de BKK con 7 horas de retraso.
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El quinto 787 de Qatar llegando a la capital sueca levantando una nube de nieve, en un dia de pleno invierno muy típico por esas tierras.
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Ex Iberia EC-HIT, ahora en los colores de Icelandair; tomar nota que todavia falta el logo de la Cia, en la cola.
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El mítico DC-9 tan utilizado por Finnair y otras tantas compañías aéreas alrededor del mundo. Recuerdo haber volado con esta pieza de historia con Iberia, Aviaco, Alitalia y TWA. Foto tomada en mi espera para tomar un A319 de Tap para volar a Copenhagen.
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