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Vista de popa del Dédalo tomada desde lo alto del ski jump del R-11 Príncipe de Asturias. Fue la última visita del Dédalo y la primera del R-11
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Un momento histórico para la Armada española, el ansiado reemplazo del Dédalo por el largamente esperado Príncipe de Asturias. Visitaron varios puertos españoles en una suerte de despedida de uno (causó baja en Julio del 89) y bienvenida del otro. En todo caso la última vez que pudimos ver al entrañable y achacoso Dédalo, y personalmente 9 años después de la primera vez que embarqué en él, concretamente en unas maniobras aeronavales en aguas del sur del archipiélago canario.
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Dos Sea King a bordo del barco anfibio San Giorgio. Foto tomada desde el buque de asalto anfibio español, Galicia.
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El actual EC-GBT saliendo de la bocana del puerto de Palma. No se si me hubiera gustado estar en la barca cuyos salvavidas y palo se ven en la parte inferior de la imagen
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"Operaciones aéreas" desde el Príncipe de Asturias mientras este se encontraba atracado en Porto Pí (lo que no nos permitió una visita al mismo en ese momento).
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Linea de helicopteros del escuadrón HMM-264 sobre la cubierta del LHA-2 USS Saipan...un buen lugar para tomar el sol.
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Primer despliegue operativo a bordo del USS Battaan.
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Vista de la proa del portaaviones "Dédalo" con dos Bell 209 Huey Cobra, el de la izquierda es el 007-6 y el de la derecha el 007-4.
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En la primera visita que efectuó el R-11 Príncipe de Asturias a Palma, yendo junto al R-01 Dédalo en una suerte de presentación/despedida por varios puertos patrios. Va aún con los colores antiguos
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La primera visita a Palma del portaaviones R-08 HMS Queen Elizabeth nos ha permitido poder ver por primera vez por estos lares los F-35B del 617 Squadron “The Dambusters” de la RAF. Precisamente de este portaaviones era el aparato que se estrelló el 17 de noviembre en las cercanías del delta del Nilo, eyectándose el piloto que fue rescatado sano y salvo.
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La primera visita a Palma del portaaviones R-08 HMS Queen Elizabeth nos ha permitido poder ver por primera vez por estos lares los F-35B del 617 Squadron “The Dambusters” de la RAF. Precisamente en este portaaviones estaba basado el aparato que se estrelló el 17 de noviembre en las cercanías del delta del Nilo, eyectándose el piloto que fue rescatado sano y salvo. 135 millones de dólares a 1500 metros de profundidad y el miedo a que los rusos "pesquen" tecnología ultrasecreta de los EEUU
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En el ski jump del L-61 durante la estupenda visita que realicé a bordo los amigos Victor, Alberto e Isaac a los que dedico esta instantánea. Un gran día de spotting sin duda
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Nunca es tarde si la dicha es buena. Seis años hemos tenido que esperar a que nos visitase el buque insignia de la Armada. Qué diferencia respecto al R-11 que lo hizo en mayo del 89, al poco de entrar en servicio
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Despegando del R11. Colores antiguos
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Osprey del VMM-263 "ThunderChikens" a bordo del USS Bataan LHD-5.
Nuevo en AC.
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El Saipan era un buque de asalto anfibio de la clase Tarawa (5 buques) que estuvo en servicio entre 1979 y 2007, siendo de los mayores buques de guerra estadounidenses que amarraban en el puerto palmesano (los portaaviones siempre han fondeado en la bahía). Desplazaban 40.000 toneladas con una envergadura de 250 metros. Su dotación aérea mezclaba AV-8B con helicópteros de diferentes tipos como CH-46, CH-53, AH-1 o UH-1 (alguno de los cuales vemos en esta instantánea).La clase Tarawa ha sido reemplazada por la clase Wasp, basicamente un desarrollo de los anteriores.
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Luciendo el esquema azul marino que durante tantos años distinguió a los helos. de la Marina/Armada
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