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Uno de los mejores aviones jamás fabricados, y que echaré de menos cuando ya no vuele con nosotros.
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Volando con indicativo CASA 50, este T-19 perteneciente al Ejército del Aire, ha sido remodelado para patrulla marítima en misión SAR, en sustitución de los Aviocar que tantos años llevan volando. Ya era hora.
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Sorpresa en Madrid con este 767 de Avianca promocionando el Café de Colombia.
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Bonita formación de dos F-18 junto con un B707 representando un reabastecimiento en vuelo en la Festa al Cel de Barcelona
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15-13 Decoración especial en la deriva de este F-18 del ALA 15 para el Artic Tiger.
Dedicada a todos los Chicos-as de AIRE.
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Este es el Colibrí de la DGT que actualmente sirve en Sevilla.
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Vista de la pista asfaltada de Castellón, la única en servicio, ya que la de hierba fue cerrada por problemas con las viviendas cercanas.
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Despegando de Sevilla, días antes de la emergencia de motor.
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Emmpezando a plegar el tren, rumbo a un nuevo destino.
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¿Me lo parece a mi solo o este Clickair está pintado de un gris diferente al resto de la flota? Más metalizado. Además el morro tiene la pintura saltada. ¿Habrá sido un experimento?
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Según tengo entendido, esta es la única Super King Air 200 del Irish Army Air Corps, en funciones de enlace. Estuvo en sevilla, probablemente para el mantenimiento de un Persuader irlandés que se estaba haciendo en EADS CASA.
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Para mi que está sonriendo ¿no?
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¡Al fin ha caído por Palma el A332 de Thomas Cook! Recogiendo a los últimos turistas del verano rumbo a LGW como TCX270L. Para darle más emoción al asunto ha salido por la 06L ("recuerdos" al controlador)
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