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Vista desde la torre de control de Nevatim AB del despegue de este veterano KC707 Re'em
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Procedente de Toulouse, derecho al taller de pintura para su librea definitiva y posterior entrega a la compañia correspondiente. Bienvenida la nueva temporada de pintura, para poder ver por estas tierras aviones de compañias tan exoticas como esta. Cn:5371
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F-16A-05-CF Netz, preparandose para despegar de Nevatim AB, nótese la marca de derribo bajo el morro.
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F-16B Netz de la Fuerza Aerea Israelí despegando desde la Base Aérea de Nevatim.
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Primera unidad de CASA C-295 para la fuerza Aérea de Kazajistán, preparada para iniciar su primer vuelo (del que haya constancia). Cn:093
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El descanso del veterano guerrero.
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El MSN4 volviendo al campo
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Despegando desde Nevatim AB para una misión rutinaria de entrenamiento de combate. Observense las dos marcas de derribos que luce en el morro.
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Nuevo A320 en imprimación para pintarse en las instalaciones de Airbus de Sevilla, por la deriva nos delata que va a ser para Philippine Air.
Llevará el registro RP-C8620.
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cn.003 - Un avión con una cierta veteranía que sigue plenamente en activo y solicitado.
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PGT2325 procedente de Estambul en corta final para la 25R. Nuevo registro en aviationcorner.
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El KC707 Re'em marcado 272 despega de Nevatim con la ultimas luces del día.
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Ahí va otro número redondo... La foto 2000.
Quizás la calidad no es la mejor, pero es la más 'simpática' visiblemente que tengo de ese día. Con ésta quiero recordar mis inicios como spotter y cómo las pasaba para llegar hasta donde lo he hecho (y continuará…), con mis 2000, con un buen, no el mejor, equipo fotográfico y con más experiencias y amigos añadidos.
Dedicarla a los ‘Lanzaspotters’ y la Asociación de Spotters de Canarias, conocida también como Canary Islands Spotting o CISpotting, que son la base de que todo ha avanzado siempre hacia adelante, de buen rollo y con ganas, también en unión con otros buenos grupos de spotters, incluso de diferente geografía a la nuestra.
Y especialmente dedicada a los que empiezan, los nuevos, pues créanme que aún pasándolas canutas al principio con no tener ni idea de fotografía, no distinguir aviones, no conocer a nadie inicialmente... merece la pena pasar por este camino tan apasionante como disfrutar de la aviación con interés, humor, sentido común y respeto, pues con todo eso, todo se consigue. De ahí mi intención a ellos, que aun siendo novatos, ya empiezan a ser spotters... por eso, ¡Hello Spotter! como reza muy bien este cartel que nos muestran.
Sin olvidarme del agradecimiento a la tripulación tan maja que es, la misma que nos agradó un buen vuelo a LPA dos días antes de esta toma.
Un saludo a todos y, ¡Buenos vuelos hoy y siempre, señores!
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Día de prueba de parámetros de vuelo: aproximaciones cerradas, despegues cruzados, ascensos rápidos...
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Al fin podemos ver en vuelo el primer C295 para Kazajistán
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