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Built by Auster Aircraft Co at Rearsby, Leicester in 1951 as a T.7. Converted to a C.4 (Antarctic) in 1955 for use in Sir Vivian Fuch's 1956 Joint Commonwealth Trans-Antarctic Expedition. One of two T.7 aircraft used for reconnaissance work, the other being WE563 (later RNZAF NZ1707). To Cosford February 1989
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Regreso de la Dotación 44° de la Base Antártica Marambio vuelve a casa.
Pasado el mediodía de 4 de Noviembre de 2013, arribó a la Plataforma Militar del Aeroparque Jorge Newbery, el avión Hércules C-130H TC-64 con los integrantes de la Dotación 44º de la Base Antártica Marambio, que estuvo a cargo del Comodoro Horacio Alassia
Los 34 miembros de la dotación volvieron a la capital federal luego de haber prestado servicio durante un año ininterrumpido en la unidad del Sector Antártico Argentino, y los encargados de recibirlos fueron el Ministro de Defensa, Agustín Rossi, y el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Mario Callejo.
Cabe destacar que el regreso de la dotación se realizó días después del 28 de octubre, momento en el que se conmemora "el 44º Aniversario de la inauguración de la Base Antártica Marambio, hecho que significó el afianzamiento de la presencia de nuestro país en aquellas heladas latitudes, en cumplimiento de las Políticas Nacionales Antárticas".
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Operated by Common Sky A&N Luftfahrt GMBH
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This ‘Pou- du -Ciel’ was built by Edgar George Davis; Scott Squirrel A2S engine. Constructor’s number EGD.1.Davis was serving with No.286 Squadron RAF based at Western Zoyland, Somerset from 1935; the aircraft was built in a garage in Bath from the spring/summer of that year. Davis was assisted with the fabric work by his fiancée.
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Nueva línea de AlbaStar (LAV6012/11)entre BGY/LIME y LPA & TFS.
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Con las últimas luces del día, arriba desde Manta este hermoso CL300 por pista 36. Nuevo registro en AC!
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Impresionante bizjet de Netjets Aviation procedente de USA en escala técnica.
Nuevo registro en AC y CN-9499
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