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Cuando los amantes del Tristar ya nos sentíamos satisfechos de ver uno con los colores, aunque fuesen básicos, de IB la compañía volvió a golpear alquilando un segundo aparato (éste de Air Atlanta) pintándolo completamente. Permaneció en la compañía entre Diciembre del 97 y Mayo del 98
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La mayoría de las veces la niebla hace imposible una foto en condiciones, pero cuando abre proporciona imágenes con ésta. Sólo por esto bien valió la pena ir hasta allí
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esta aerolinea sueca duro poco tiempo. colores atractivos.
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bonito avion. aunque la foto es antigua, el registro, es nuevo en esta pagina.
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los americanos por gran canaria son muy raros de ver. pero cuando los vemos, pues a parte de la sorpresa, pues hay que tener un recuerdo de ellos.
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muchos años volando desde finlandia a las palmas. luego lo cambiaron por otro tipo de avion mas moderno. antigua decoracion. pero, fantastica retrospectiva de la aviacion.
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Hace no tanto tiempo uno de los mandamientos de la religión de los spotters era ir al menos una vez en la vida a Kai Tak. Algunos lo cumplimos (¿eh Luis?)
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El vuelo de CDG se abre camino entre los rascacielos de Hong Kong a punto de tomar en la pista 13 de Kai Tak
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Desgraciadamente, estos modelos de linea, ya son muy raros de ver por L.P.A.
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Al despegar de Barcelona rumbo a Bilbao surgen problemas en la pata de morro, por lo que la tripulación decide dirigirse a Palma (base de la compañía) e intentar un aterrizaje de emergencia, que fue resuelto con bastante pericia por su parte. En aquellos momentos estaba con Toni Marimón haciendo otras cosas y al llegar al aeropuerto lo encontramos ya de esta guisa. Toni, anímate a volver "a los avioncitos"...
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Notese el chorro de gases de los motores D-36 saliendo hacia arriba cuando el avion aun no ha tocado la pista.
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Uno de los varios B.737-400 que Iberia alquiló de Air Europa a finales de la década pasada y hasta los acontecimiento del 11-S. Nueva matrícula en AC.
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El sorpresón de 1997-1998 fue ver dos L1011 pintados (uno de ellos basicamente) con los colores de Iberia. Dada la cantidad de aviones que por entonces alquilaba de terceros sólo le faltó tener un TU-154 para completar la colección...
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En plena curva del Checkerboard para luego enfilar a la pista 13. Dedicada a todos los que les han gustado mis fotos de Kai Tak y especialmente a los que han puesto algún comentario.
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Cualquier día que fueses a hacer spotting a Kai Tak había un airshow...
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Según comentaban los spotters locales la llegada del vuelo de Alitalia era un buen motivo para acercarse a Kai Tak a ver "lo que pasaba". Efectivamente los italianos las pasaban canutas...
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Iberia fue el último operador de este Jumbo alquilado de Air Atlanta entre Noviembre de 1997 y Julio de 1998
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