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Por entonces practicamente nunca hacía acto de presencia el A300 de Iberia por Palma salvo para charters especiales, como los relacionados con partidos trascendentales del RCD Mallorca
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Este avión ya voló con Iberia, ya que fue el EC-FUB, desde entonces fue bautizado "Argentina". De nuevo lo matricula Iberia el 21 de Julio de 1994. Vuela con Iberia hasta Julio de 2003 en que es almacenado en Goodyear (USA), allí es matriculado N26ND.
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Un Concorde...y al fondo otro. Aquellos añorados años en LHR
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El msn 20526 pasó por las manos de Lufthansa y Pan Am antes de llegar a las manos de Air Terrex, antecesora de Air Slovakia. Esa cola completamente azul y sin logo pudiera venir dada de un contrato fallido de alquiler a una compañía llamada Americana de Aviación
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Interesante híbrido en el "summer season '95". Propiedad de Premiair, cheatline de ZAS of Egypt y títulos de la francesa Corsair. Habitual los sábados de ese verano en vuelo desde Orly
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Linea de helicopteros del escuadrón HMM-264 sobre la cubierta del LHA-2 USS Saipan...un buen lugar para tomar el sol.
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Las obras de ampliación del aeropuerto dieron lugar por aquellos años a poder contar con puntos de spotting magníficos. Junto a la Terminal A hicieron un aparcamiento de taxis que estaba literalmente empotrado en la rampa, dando lugar a poder realizar fotos como esta, de un raro visitante que vino volando para Condor
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Comenzó con BOAC allá por 1973. Reconvertida en British seguría en servicio hasta 1998
msn 20708
Nuevo en AC
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Una de las libreas más elegantes que ha habido en mi avión favorito ¿algo más puedo pedir?
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Adquirido de KLM en 1992 conservando registro holandés. Gran sitio de spotting ese parking que había junto a la T2
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Aterrizando en la 27R una típica mañana londinense con su acogedora climatología
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Con Air UK y diferentes sucesoras entre 1994 y 2005, se vendió a Sudan Airways compañía a la que le duró dos telediarios pues sufrió un accidente en 2006 sin consecuencias pero quedando w/o
Nuevo registro
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Tercer A320 que recibió Air 2000, en concreto a finales de 1992. Lo vemos con la primera librea de la compañía
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División chárter de GB Airways, la marca duró apenas una temporada.
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Alquiler estival a Tyrolean, de ahí los títulos adicionales
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Traspasado de su matriz Translift durante el verano de 1995, la temporada en que la británica All Leisure estuvo operativa
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Compañía luego renombrada Transaer.
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Aquí vemos al serial 81A-502 en la que fue la primera visita de esta compañía a Palma. Se convirtió en bastante habitual por nuestra isla ese año y el siguiente
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