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Si no recuerdo mal la VASP fue la última compañía que operó con MD-11 en el aeropuerto del Prat.
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La 'corrosion corner' de Brasília: 2 Boeing 737-200 de Vasp (PP-SMH y -SNA), 2 Boeing 767-200 de Transbrasil (PT-TAB y -TAC) y Fokker F27 (PT-LAH).
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Por aquel entonces la única compañía sudamericana que volaba a Barcelona y probablemente eran vuelos veraniegos. VASP quebró en 2005
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Rodando a primera hora de la mañana para despegar desde la 24L. VASP fue durante muchos años la única competencia en Brasil a Varig. Desgraciadamente ambas son ya historia.
msn 48744 operado por esta compañía entre 1995 y 2001.
Nuevo en AC
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Otro MD11 que se dejaba ver diariamente por Barajas
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Abandonado en Recife desde enero de 2005, cuando la compañía suspendió sus operaciones. Nuevo registro en AC.net.
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Cara a cara con uno de los clásicos de la aviación mundial. Abandonado desde enero de 2005 en Recife, cuando Vasp suspendió sus operaciones. Ex-Southwest Air Lines y Japan Transocean.
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Nuevo reg en AC, todo un veterano esperando su triste final ...
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Abandonado en Salvador de Bahía desde el fin de las operaciones de VASP en Enero de 2005. Dedicada a Isac Mamede.
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Llegada al Prat del VASP brasileño. Esta compañía fue de las últimas en volar el MD-11.
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Uno de mis aviones favoritos, el MD-11, aquí con la librea de VASP. Digitalizada de papel 10x15.
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Detalle del motor más característico del Md11, el situado en la parte superior.
Eran otros tiempos, cuando era habitual ver MD11 con pasajeros a bordo...
El de la imagen, VASP rodando justo en frente del antiguo hall de esperas de la T2.
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Md11 de Vasp aterrizando por la 33 de Barajas una tarde de primavera del año 2000.
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