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Sobrevolando Peru en nuestro vuelo hacia Miami, la puesta de sol nos deja esta bonita imagen mientras cenamos.
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Despues de 7 horas y media de vuelo desde Miami ,virando a final para interceptar el localizador de la pista 20 en Asuncion.
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En nuestro vuelo desde Miami hacia Santiago de Chile somos deleitados con el fuego de San Telmo, que es un fenómeno eléctrico producido por la ionización del aire originada durante las tormentas.
Como siempre y gracias al señor Murphy,basta que tengas una buena situacion para sacar una foto para que el avion empiece a botar.
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Cuando uno cruza los Andes tiene que estar atento a las alturas minimas en ruta y a los procedimientos de divergencia, una vez claro eso, disfrutar por supuesto de las maravillosas vistas que nos ofrecen. Dedicada a Ruben, un gran amigo, copiloto y compañero de vuelos.
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Official presentation of the first cargo aircraft for EuroAtlantic! This is the first B767-300 to be converted to cargo... Notice the station for the Load Master!
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Interior del carguero. Las pegatinas que hay en las paredes indican las diferentes posiciones que se pueden poner dependiendo del tipo de contenedor que se coloque.
Las piezas rojas en el suelo son los blocajes de los contenedores.
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Unas horas despues de haber despegado de Buenos Aires sobrevolamos los Andes a la altura de Viru Viru en nuestro vuelo a Medellin. Dedicada con afecto a D. Oliveira.
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Una vez terminamos el retroceso decemos paso al 767 de Lan Cargo. Los 767's de Lan Cargo son cargueros originales de fabrica ,pudiendo sacar unas 5 toneladas mas de peso que los que eran antiguamente de pasaje.
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Official presentation of the first cargo aircraft for EuroAtlantic! This is the first B767-300 to be converted to cargo... what a shiny new cargo hold!
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Excelente poder ver el movimiento de carga en el JMC.
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Sorpresa en TFN!!!!!
Llegó una hora antes desde Madrid y aquí lo tenemos levantando hacia Barajas. Volando para Gestair, con indicativo Cygnus. Primera vez que esta compañia visita Canarias.
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Saliendo de uno de los regalitos que iba dejando el Huracan Tomas a su paso. Las nubes se extendian a lo largo de varios kilometros y si mal no recuerdo llegaban hasta FL510. Nuestra ruta fue modificada bastante debido al huracan y a pesar de ello todavia nos encontramos esta maravilla.
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Impresionante la cantidad de carga que mueve esta ciudad.
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Un lindo visitante en SCEL.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Operando para Cygnus Air una rotación a Canarias
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