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Cazado por los pelos con los últimos rayos de sol durante una corta parada técnica.
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Llegada al aeropuerto de Esmeraldas del único Hércules operativo de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. En su interior lleva a una brigada paracaidista que se disponía a hacer entrenamientos en dicho aeropuerto.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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UAF1215 llegando a Barajas desde Atenas.
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Un visitante inesperado y hermoso. El Hércules de la FAE realizó una corta parada en el "Mariscal Sucre" durante el Spotter Day UIO 2019.
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Después de un go around, y dos aproximaciones realmente peculiares e impresionantes aterrizaba en Quito este exótico visitante procedente de Bogotá.
Este vuelo suponía llegar el día anterior desde Puerto Príncipe, Haití, pero tras un atraso considerable cambió su plan de vuelo original y tomó rumbo a Bogotá donde pernoctó antes de continuar a Quito.
Tras un poco más de 1h este Hércules se despidió de Quito rumbo a Curaçao (TNCC). Primera foto en AC sin lucir los títulos de "Prescott" y con un extraño logo en el estabilizador.
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Ya habían llegado algunos CASA CN-235 del Ejército y de la Naval y un B737-200 de la FAE y recuerdo que al compañero que me acompañó le dije: "Solo falta el C-130 de la FAE, ¿te imaginas que venga?" Y pocos minutos después, la foto. El Hércules de la FAE frenando tras su aterrizaje por la pista 36 y luego se dirigió al "Punto Zulu".
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Interesante visita de este Hércules de Tepper, una compañía que a lo largo de las últimas décadas ha estado muy ligada a la Agencia Central de Inteligencia estadounidense (CIA)
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Fin de la visita de este L-100 a Quito, rodando hacia la cabecera de la pista 36 para despegar con rumbo a Curaçao (TNCC).
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Una compañía y avión relacionada con la CIA.
CN 382-5032
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En escala técnica de camino a Burkina Faso.
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