|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tres meses después volaría en este 777 de Lima a Paris.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En aproximación final sobre el CDG procedente de Zurich en el vuelo AF1415. El avión escasamente tenía 2 meses.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Seguimos viendo los Juegos Paramericanos del 2023 en París en 2025.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC. En zona remota en París.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los difíciles de capturar 787 de Air France.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creo que va a ser una de las últimas veces que voy a ver a un A318 de Air France operativo. Mientras esperaba el retroceso de mi A220-300 hacia Berlín, llegó de sorpresa este baby Airbus al lado mío.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A320 de British llegando a la capital gala.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En una zona remota del Charles de Gaulle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Diversidad de colas en Charles de Gaulle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC, el A350 denominado Carcassonne, y que en el vuelo AF178 me llevó de Paris a Ciudad de México en 11:37 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siendo arrastrado para su próximo cuelo a China desde París.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando con sol de Delhi a París.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando mi vuelo de Paris Charles de Gaulle y al Benito Juárez de Ciudad de México.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
