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Por primera vez en el esquema original de Darwin Airline.
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El "Aladerno", el primer avión de Air Nostrum.
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El "F. García Valiño" fue el primer avión de Futura, incorporado en febrero de 1990 con matrícula provisional EC-401.
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Ex L.8C-4 con el Ejército del Aire
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Las excepcionales medidas de seguridad impidieron que nos acercásemos más para fotografiar al Air Force One el día en que Bill Clinton visitó Mallorca. De hecho, el tráfico en aproximación a LEPA estuvo "congelado" por 15 minutos con las consiguientes quejas de algunas de las tripulaciones afectadas. Tengamos en cuenta también que el Air Force One no es uno si no dos 747s seguidos y que en realidad no se sabe en cual de ellos viaja el Presidente.
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Ya operando con colores de MRW pero todavía luciendo matricula danesa de su anterior operador. Fue después el EC-GAN, con Top Fly y Catalonia Airways. Número de serie TC-203
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Mostrando todavía la cheatline de su anterior propietario, Finnair y unos títulos y logotipo un tanto toscos.
Aquí lo podemos ver en el esquema definitivo de Air Scandic que tampoco fue un alarde de creatividad aunque sí de colorido: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=282658
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Colores especiales promocionando al Hertha de Berlín.
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