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Unos vienen y otros se van...
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Binter e Iberia rodando por la 01L.
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A punto de tomar tierra por la 01R.
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Amable saludo el que nos brindó este piloto de el "Isla de Fuerteventura. Fue una tarde entretenida en compañía de Valentin, joven entusiasta de la aviación.
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Bonita la librea de Islas mientras entra en pista para despegue.
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Imagen del aeropuerto, donde se puede ver parte de la 01L, usada como calle de rodadura, la rampa, las torres de control y la terminal.
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Descentrada para poder mostrar a este 738 de Hapag tomando altura mientras se aproximan un 752 de Finnair seguido de un 319 de Easyjet.
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ATR de Binter a punto de tomar tierra a primeras horas de una noche con calima.
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Escala técnica en su vuelta a Francia desde el vecino continente africano, allí ha estado estudiando la incidencia del polvo sahariano en clima y la formación de huracanes.
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Concurrida mañana la de este sábado.
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Torre, oficinas de Aena y rampa con algunos tráficos estacionados; mientras un Ryanair va camino del parking el Berlin rueda hacia la 01R. Al fondo parte de Puerto del Rosario.
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Vista general del trafico en rampa.
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Durante al mañana la presencia de Air Berlin fue destacada.
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Según información que he encontrado en internet, el nuevo radar está dirigido a la vigilancia del espacio aéreo de la región canaria en fase de ruta y aproximación y para dar servicio a las maniobras de los aeropuertos de Fuerteventura y Lanzarote. Tiene un alcance de 250 nm .
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En corta final para la 01.
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Entrando en pista, mientras el copiloto mira a la derecha en busca de tráficos en aproximación.
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