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Cn 30052/948 "Cuba". No hace mucho caballo de carga de Iberia, el "75" empieza a ser una especie en extinción. Los pocos que quedan han sido realquilados a Audeli para que los vuele con tripulaciones propias.
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Uno de los Jumbos mas trabajados de British (entregado en 1990) vuelve a alzar el vuelo desde la 09R de Heathrow
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Segundos después de frustrar su aterrizaje en la 33L al no haber librado el anterior avión la pista. La maniobra brindará un paseo a baja altura sobre la capital hasta volver a incorporarse a la aproximación
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Visita especial a Madrid con motivo del partido de Champions League que, al día siguiente, enfrentaría al Atletico de Madrid contra el Malmö.
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En Manchester estás tan cerca del tráfico que rueda que incluso con tiempo tormentoso y muy nublado las fotos quedan bien.
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Tomando en Heathrow tras uno de sus speucalires y cortísismos vuelos de sde París.
Air France está realizandos estos vuelos (habitualmente servidos por A318, A319 y CRJs) para poder ir soltando pilotos en el modelo al mismo tiempo que los publicita a precio de promoción como una experiencia en el 380.
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¡QUE SONIDO!
Nada suena como un motor ruso.
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Haciendo esta foto me di cuenta de una característica del Antonov 12. Literalmente se puede encasquetar la caja de un camión por detrás para cargar y descargar directamente. Sin duda esto debe ser muy útil en el invierno ruso.
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Un lujazo ver a este viejo rockero aun activo.
El 727 cn417 construido en 1967 para PanAM como N358PA, convertido a VIP en 1981, ha cumplido 50 años con este estupendo aspecto.
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Cn644, uno de los cinco 330s de Air Algerie. Entregado en 2005 y siempre con el mismo operador.
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La Turkish lleva Londres todo lo que tiene aunque especialmente sus flotas de mas capacidad: A330, A340 y B777
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Esperando apracado junto la terminal de vuelos europeos hasta que llegue su hora de ser remolcado nuevamente al satelite de vuelos de largo radio (a esas horas bastante saturado).
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Con las últimas luces y haciendo un charter para Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV) proveniente de Barcelona. Después partiría para Cabo Verde. Le han retirado los rótulos de Stellar Airways para quien estuvo en wet lease hasta poco antes.
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Aterrizando en la 33R con los altos de Paracuellos al fondo.
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Vuelo de entrega del 5º A330-200 de Air Europa llegando a Madrid COMO AEA0001
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Portugal Air Show 07. Pasada "limpio" y justo sobre donde nos encontrábamos los spotters...¡Guau!
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Despegando por la 15L camino de Sofía.
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Con buena luz los colores de SKY Team quedan realmente bonitos
Este A320, el número 187 de serie roza ya los 18 años y es uno de los mas veteranos de la flota de Air France
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Uno de los "grandes" dentro de la marea de bizjets que inundó Barajas a causa del partido de liga entre el Real Madrid y el Barcelona.
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