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Simulador de procedimientos. Posición del operador de sistemas de guerra electrónica.
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Fabricado en su día por Fokker en Holanda y destinado a la Luftwaffe (KG+313) fue posteriormente comparado por la NASA hasta su retirada del servicio en 1994 tras efectuar 1415 vuelos de prueba y posteriormente instalado en la coqueto Museo junto a las instalaciones de la NASA Dryden
Serial #: 683-8213
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Sobrevolando la cabecera de la pista 22 se pueden ver algunos aviones aparcados, alguno de ellos en pleno trabajo de desguace. Destacan los Jumbos de arriba a la derecha, dos de LH y cuatro de Thai, además del último MD1 de pax (de KLM)
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La mas celebre figura de los Blue Angels: el rombo en formación cerradísima
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Nada como un buen desayuno en el Gate A2 de San José California.
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De los primeros F-18 fabricados para la Navy, BuNo 161703, pasó posteriormente a la NASA que lo ha empleado par diversos tests en vuelo hasta fechas recientes
Nuevo en AC
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Este Jumbo se utilizó para otra de las indescriptibles películas de Steven Seagal, en este caso "Executive Decision" (1996) portando los colores de esta aerolínea ficticia . Se puede ver el falso boquete por la explosión de una bomba en el fuselaje. Aunque el avión portó la matrícula N707CK resultó en realidad ser un exCorsair con c/n 19658.
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Impresionante este hangar de la NASA Dryden Flight Research Center situado en el inmenso complejo de la Base Aérea de Edwards donde había un SR-71A y este Bravo es decir, doble mando (uno de los dos que se fabricaron). Su primer vuelo tuvo lugar en 1965.
Después de que los "Habu" se retiraran en la USAF en 1990, este entrenador modelo B y dos SR-71As (971 y 980) se transfirieron a la NASA en 1991 para la investigación de vuelos de alta velocidad siendo conocido como NASA 831, convirtiéndose con diferencia en el Blackbird más utilizado de los tres transferidos, unas 3400 horas de vuelo.
Realizó su último vuelo en 19 de Octubre de 1997 y desde el 23 de abril de 2003 se expone en el Museo de la Historia de la Aviación de Kalamazoo, Michigan donde llegó desmontado y allí fue de nuevo ensamblado.
Nuevo en AC
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Tomando el sol en una tarde de domingo bajo el intenso calor del verano saludos chicos!!!
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Surtido de colores y continentes en Los Ángeles.
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Blue Angels... espectacularidad azul
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El Cobra de la Army exhibido en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego.
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Listo para hacer el tecolote, con destino el JFK!
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Foto dedicada a mi amigo Diego Mancilla por su generosidad (cediéndome entre otras cosas su trípode para esta foto) y por los momentos vividos en mis escasos dos días en LAX dónde me enseñó los lugares de spotteo y algún que otro vuelo que ya iremos dejando debida constancia en la páginas de AC. Por cierto, precioso 777-300 de Cathay Pacific a punto de ser remolcado a su puerta de desembarque procedente non-stop desde Hong Kong.
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APSA fue una compañía peruana que operó desde los años 50 hasta concretamente 1971. Entre sus rutas operó a Madrid-Miami-Caracas-París-Londres. Vista de pájaro. Bastante bien conservado en el desierto de Mohave.
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