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Vuelo desde Catania en camino a su parking en Turín.
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En camino a su parking en el aeropuerto de El Trompillo, en Santa Cruz de la Sierra. Recientemente adquirida por la familia Nogales. Ex: N504EX. CN: 208B5504.
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Galicia estrena nueva conexión directa con los Estados Unidos de América.
Tras el cierre temporal del aeropuerto de Lavacolla por obras de renovación del pavimento de la pista, este avión de United Airlines se convertía en el primer avión comercial en posarse sobre el impecable asfalto de la pista al tomar tierra por la 17 a las 7:36 de la mañana (con un adelanto de casi 50 minutos sobre la hora programada) procedente de Nueva York.
También se trata, además, de la primera vez que un avión de United se posa sobre territorio gallego.
La salida de vuelta hacia "la gran manzana" tendría lugar a las 11:14 de la mañana, con un retraso de 14 minutos sobre la hora programada.
Este primer avistamiento marcaría el inicio de un día de spotting absolutamente de locos y lleno de gratas sorpresas aeronáuticas, especialmente en el ámbito militar.
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Todavía manteniendo el registro chino de su etapa perteneciente a Hainan.
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Inusual visita de un CH-47F Chinook de las FAMET en el aeropuerto de Santiago de Compostela, motivado por su participación en el desfile del Día de las Fuerzas Armadas (DIFAS) 2026, que se celebra este año en Vigo.
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Boeing 737-8 MAX de Air Europa tras aterrizar por la pista 32L del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La perspectiva frontal permite apreciar las líneas del modelo, sus motores CFM LEAP-1B y los característicos split scimitar winglets.
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Escalofriante lo cerca del agua que llegó a estar por momentos este helicóptero de la benemérita durante su exhibición, donde se recreó la persecución y neutralización de una lancha planeadora tripulada por terroristas.
Si bien toda la persecución consistió en un vuelo bajo a escasos metros de altura media tratando de seguir los pronunciados virajes de la embarcación, hubo un par de momentos, especialmente el que retrata esta imagen, en los que el helicóptero llegó a estar realmente cerca del agua.
Incluso varios medios se hicieron eco de este instante, publicando vídeos del aparato maniobrando bruscamente a la escasa altura que se puede apreciar.
Intencionado o no, la exhibición fue simplemente espectacular.
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En carrera de despegue en FLL. CN: 32770.
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En vuelo estático para pruebas de motor. A este estacionario de un par de minutos de duración le seguiría un corto vuelo hasta la costa coruñesa y vuelta a base, habiendo estado en el aire apenas unos diez minutos.
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De los nuevos sobrenombres que portan los aviones de Volaris: “Pandita”
Núm. De Serie: 5488
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