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El primero, EC-LVC, ya no forma parte de la flota de Vueling
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"U.S. Air Force 0189", en tiempos fue el 53-0189 de la USAF
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Bien acompañado en su push-back
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Preciosos colores los de este B717
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Vista de la amplia terraza del aeropuerto de Berlín Tegel, mirando hacia el Este, con las pistas paralelas 08/26 a la izquierda y el terminal de Air Berlin al frente. Esta terraza, de forma hexagonal, es un lugar excelente para el spotting. El acceso es de pago (2 euros en la fecha de la foto) y se accede antes de los controles de seguridad (tiene un control propio). Más detalles en http://g.co/maps/y9v66
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Pillado en Sevilla con las primera luces del día, y fotografiado desde la pista en mi recorrido caminando desde el avión que me llevó a Sevilla hasta el terminal.
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Hay pocas posibilidades de realizar un barrido en LEBL desde fuera de los terminales. Este lo realicé desde la T1 tras la puesta del Sol (hubiera sido contraluz unos minutos antes) a 1/25 e ISO 200.
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Otro avión que va perdiendo toda su gloria en el Museo del Aeropuerto de Belgrado. Lamento las palas de helicóptero que se observan, pero es el inconveniente de los museos, no siempre hay una perspectiva nítida de los aviones.
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¿Cuántas veces has paseado por debajo de las alas de un Ilyushin? Segunda fotografía que subo de este avión, con varios meses de diferencia. Ahora es un closeup del motor número 1 y del morro del avión. Se aprecia bien el lamentable estado del aparato.
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Bolzano y su aeropuerto. Primera fotografía de este pequeño aeropuerto en AC, tomada en vuelo desde el CSA689 / OK-GEA a FL300. La luz cae ya, como se ve por las sombras de las montañas. Pequeño aeropuerto con una pista de 1294 metros con una orientación prácticamente Norte-Sur entre los Alpes Dolomitas.
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