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Después de abortar el aterrizaje por la 12, debido a visibilidad prácticamente nula, este Vueling decidió no volver a intentarlo por esta y tomar definitivamente por la 30, con viento de cola. "EC-JYX" frenando por la 30 de TFN.
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![©JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org. Click to see full size photo ©JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/5/thn_avc_00185145.jpg) |
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"Elisenda Masana" rodando hacia la cabecera de la pista 27. Cn: 2962. Ex F-WWDJ
Nota: Objeto descentrado para dejar ver el 752 de PVG
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![©JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org. Click to see full size photo ©JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/6/thn_avc_00185196.jpg) |
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"Elisenda Masana" rodando hacia la cabecera de la pista 27. Cn: 2962. Ex F-WWDJ
Retrato decicado al capitan por devolvernos el saludo.
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Elisenda Masana, pasajera 5 millones de la compañía, da nombre a este A320 serie B4 que hoy opera el último enlace del día entre Barcelona y A Coruña. Número de serie 2962, entregado nuevo en noviembre de 2006.
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"Elisenda Masana", Vueling 16R (VY1290) procedente de Barcelona, de camino al stand tras su llegada por la pista 21. Es una alegría ver de nuevo en vuelo a este serie B4 ya que, como consecuencia de la débil demanda del invierno pasado, debió ser retirado y almacenado en Castellón entre noviembre de 2020 y febrero de 2021. Y qué mejor vuelta a los ruedos que bajo esta luz. Número de serie 2962, entregado nuevo en noviembre de 2006.
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Me encantan estos colores de los que pronto veremos el doble de aviones, tras la fusion con Clickair.
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![©Juan Miguel Márquez Contreras. Click to see full size photo ©Juan Miguel Márquez Contreras. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/8/thn_avc_00507078.jpg) |
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Ascendiendo después de despegar por la 12.
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Elisenda Masana en la cabecera de la 30, lista para iniciar "take off run".
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