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Detalles que se esconden debajo del fuselaje del G280. El G280 puede volar 600 millas náuticas o 6,667 km a Mach 0.80 pudiendo conectar Toluca con Vancouver, Columbia Británica, o Toluca con La Paz, Bolivia.
Núm. De Serie: 2212
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"Disneyland Resort - Star Wars - Galaxy's Edge". Una de las espectaculares libreas especiales que lucen los aviones de Alaska
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Operado por Helinet para DHL. No había visto nunca un helicóptero con los colores de la carguera. Interesante sin duda Van Nuys, que además tiene un área oficial para spotting con su parking, agujeros "legales" en la valla, etc.
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“The goat” (La cabra), sin información clara sobre el nombre de este avión… simplemente se puede relacionar a que la aerolínea de bajo costo es patrocinador del Club Deportivo Guadalajara, mejor conocido como "Chivas".
Núm. De Serie: 7804
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Muy interesante trío de MD-10F en su retiro definitivo de Victorville.
Por orden de abajo a arriba:
-N360FE. Originalmente DC-10-10 msn 46636. Entró en servicio en 1979. Comprado por Fedex y convertido a MD-10-10F en 2001. Almacenado en VCV 26/7/2020
-N308FE. Originalmente DC-10-30. msn 48297. En servicio 1986. Adquirido por Fedex y convertido a MD-10-30F en 1994. Almacenado 31/8/2021
-N10060, DC-10-10 del año 1979. msn 46970. Comprado por Fedex y convertido a MD-10-10F en 1994. Retirado a VCV el 25/1/2021
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Servicio Técnico Aéreo de México (STAM), junto con Bell presentaron este 407 en la plataforma de AeroExpo 2024.
Núm. De Serie: 54018
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Primera oleada de asiáticas en LAX, con Air Premia de las más destacables. Nuevo en AC
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