|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Dubai desde Colombo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la librea de los socios de la Real Federación Marroquí de Fútbol.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
247
views |
|
|
|
|
 |
|
246
views |
|
|
|
|
 |
|
246
views |
|
|
|
|
 |
|
245
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aviodrome de Lelystad. Matrícula y colores ficticios, si fue en realidad EC-DYU (con Helicsa), PH-SSC, LV-APO y N3610B.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
243
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo desde Sao Paulo aterrizando en Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
241
views |
|
|
|
|
 |
|
240
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ejemplar que nunca recibió ANA, aunque fue el primer operador de este modelo. Fue el segundo ejemplar que se usó en pruebas y certificaciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|