|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pocos minutos despues de despegar en la ruta EZE-MAD
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alternativa IB6833 con destino Santiago de Chile (SCL)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Virando para la 33L procedente de Lima tras 11:05 horas de vuelo en el reformado EC-IQR ya con los nuevos colores. Se aprecia Madrid en el margen superior derecho.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La bodega delantera del A340-600, ésta cuenta ya con rodillos propios para el movimiento de la mercancía; dos containers dentro en este momento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Buenas vistas desde la T4S de Barajas para hacer la flota de Iberia. Un poco de agua le iría bien a este A340-600.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1090
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A FL380 LISTOS PARA INICIAR EL DESCENSO A LIMA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este IB A346 seria el que me llevaria a Vigo......ya era la tercera vez que hacia un MAD-EZE-MAD en este mismo avion.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta habrá que esquivarla
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin duda la sorpresa del día. Una visita muy poco habitual procedente de Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1059
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nada mas tocar con el tren central el A340 despliega sus reversas para una frenada segura.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La primera foto del 2010 realizada desde casa en Villarejo de S. Así de bajo pasaron.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Histórico aterrizaje de un 340-600 de IB después de 4 años... como por casualidad el mismo día que aterrizaba el primer A380 en BCN. Vuelo procedente Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para entrar a hangares era necesario hacer un cambio rápido de rodadura, lo cual, vino que ni pintado, dado la luz solar frontal que había en ese momento ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
