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Ahora entiendo porqué en Inglés el morro del avión se dice "Nose" (nariz). Las luces de aterrizaje resaltan en condiciones de poca luz y le dan este aspecto nasal que parece que fuera olfateando el eje de pista.
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No se si sera aceptada pero si la aceptan os dire que con esta foto aunque tarde (siento que no sea mejor) quiero agradecer a la tripulacion de este Air Nostrum el detallazo que tuvo acercandonos el avion lo maximo posible dentro de sus posibilidades a la zona donde estabamos, de hecho desde que nos vio estaba haciendo señales con las luces... Muchas gracias
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Rodando por rodadura OUTER al punto de espera de pista 10.
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En final de la 32R de Madrid procedentes de Murcia-San Javier como IB8201. Geniales los tripulantes de Air Nostrum.
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"Catedral de León" carreteando hacia el parking de la T4.
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A medida que pasa la tarde la plataforma de la T4 se vacía de estos bellos aviones de Air Nostrum.
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Primer avion que abandona por Y3 y que se incorpora a pista para el despege por Y4,en el dia que se inaugura ya al completo la nueva calle de rodadura y sus intersecciones.
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En corta final para la pista 10.
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