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33L libre con todo el trapo fuera.
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Otro de los clásicos visto desde otro punto de vista
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Entrando y manteniendo en la 15R con el piano totalmente reflejado en la parte inferior del fuselaje.
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VISTA FRONTAL DEL ESTADO DEL TREN DE ATERRIZAJE TANTO DELANTERO, COMO PRINCIPAL, Y DETALLE DE LOS MOTORES, RESTANDOLE EL DERECHO UNICAMENTE..
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Si ya es complicado ver un B747 carguero en LEMD, ver dos en el mismo dia y además de esta compañía, es un auténtico privilegio que estamos disfrutando estos dias en LEMD.
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Descansando un tiempo antes de volver a operar.
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VISTA FRONTAL DE ESTE CURIOSO AVION QUE, SINENTO BIMOTOR, APARENTA UN MONOMOTOR, LLEVANDO AMBOS A LO LARGO DE SU EJE LONGITUDINAL..
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Sobre la vertical del aeropuerto de Barajas via el pasillo visual procedente de la base aerea de Torrejón.
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Iniciando despegue en carrera en la 15R.
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Quemando un poco de goma.
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De colorido flamante hace no muchos años, actualmente en un estado de abandono y con una buena capa de polvo como se puede apreciar en la imagen.
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No es fácil encontrar una Piper Malibú por los aeropuertos, aún siendo en su versión básica.. Bien es verdad que le falta el propulsor, lo que me hace pensar que está aqui por tareas de mantenimiento..
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Compañía muy poco habitual en LEMD. 1200 Px.
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Qué ganas tenía de fotografiarla.. Viene de vez en cuando y se va con la misma celeridad..
Primera foto del avión en LECU.
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Con registro alemán, se presenta en LECU este avión dedicado al alquiler.. Nuevo en la base de datos de A.C.
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Con stickers especiales rodando a la T-1 en una tarde muy desapacible.
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El " Plateadito ", recién llegado a LEMD rodando a su estacionamiento habitual. Me encanta este avión junto con su libréa. Espero les guste a todos y en especial a nuestros amigos de México.
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Entrando y manteniendo en la 15R con el sticker celebrando el 90ª Aniversario de la aerolinea.
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Esta auténtica maravilla vino a LEMD como parte de la comitiva francesa debido a la Cumbre Unión Européa-América Latina y Caribe.
Novedad en la base de datos de A.C.
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