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Formación mixta entre el Viper Team y el Swiss Hunter Team.
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El capitán Tobias 'Hitec' Schutte, extiende el paracaidas de frenado de su avión al concluir su exhibición, en la que, por seguridad, no pudo realizar la suelta de bengalas como es habitual en sus tablas.
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Uno de los aviones que más ganas tenía de ver... En mi vida había visto un 767.
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Recien llegado de Brasil, a punto de tomar por la 33L durante el II Spotting Day MAD.
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Otro heavy llegando a la pista 33L.
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Así de frente aún impresionan las planchetas de Manises.
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El primer reactor que sirvió en nuestro Ejército del Aire.
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Aterrizando por la pista 20.
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Así incluso parece un heavy.
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A instantes de la toma por la 33L. Desde aqui agradecer a toda la asociación Aire.org lo hecho por nosotros.
Muchas gracias.
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Durante la visita de Spotting Andalucía a las instalaciones de la Escuela de vuelo Aerohíspalis, donde recibimos una atención de 10 por parte de todos los allí presentes, que colaboraron con la organización en todo momento haciendo así del encuentro un nuevo éxito de participación.
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Realizando una pasada por la pista 23 del Aeródromo de los Alcores.
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Aterrizando por la 20 de Morón acompañando a una formación de F-16.
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Aqui tenemos otro de nuestros Eurofighter. Cuando estén todos al mismo nivel, será un gran caza.
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¿Quien de nosotros no se ha imaginado nunca como piloto militar? Creo que todos lo hemos hecho alguna vez... pero nuestro interior nos traiciona al imaginarnos como pilotos militares. Estoy convencido de que vuestro subconsciente os ha llevado instantaneamente a un avión ''pequeñito y que echa fuego por detrás'', siendo héroes, derribando MIG's. Hoy quiero hablaros de otra clase de héroes, la mayor parte del tiempo anónimos, ellos son las tripulaciones de los aviones cisterna. Esos mismos que les llevan el combustible a los cazas, esos mismos que cuando un caza necesita urgentemente combustible, son capaces de meterse hasta el interior de la zona enemiga, a merced de SAM's y AAA.
Va por esos HÉROES, los pilotos y tripulantes de los aviones de reabastecimiento.
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Después de tanto tiempo dedicado a los aviones militares apetecía hacerle una foto a alguno con ''ventanitas''.
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Es curioso que he coincidido con el A400 en múltiples actos, pero nunca se habían dado las condiciones idoneas para fotografiarlo, este día, si se dieron.
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La sorpresa del día aterrizando por la pista 20.
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Realizando el que de lejos fue el mejor display de la jornada en el RIAT 2011.
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El ''tigreton''... en mi opinión, es uno de los aviones más fotogénicos de la exhibición.
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