|
2209
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Vueling time" En lezl la hora feliz de VLG. CFM vs IAE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Y porfin he entrado en la cabina de un Airbus!
|
|
|
|
|
|
|
|
742
views |
|
|
|
|
|
762
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando por la 35 en esa hora.
Primera foto de este registro y de un exJKK con colores VLG en Santiago.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Listo salida por la 35, todavía mas mágico.
|
|
|
|
|
|
|
|
1005
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Procedente de Palma de Mallorca-Son Sant Joan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
II Open Day Malaga. Algunos que saludaron en su camino a la rwy13. Destino BCN como VY2114.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Novedad en A.C. CN: 1349 ex EC-HRP Spanair y EI-EUC como almacenado tras la quiebra de Spanair
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lo dicho, gracias al cierre de la penúltima salida resulta frecuente ver las aeronaves abandonar la pista por E3 (intermedia) y E1 (última), resultando más fotogénicos en ésta última como puede apreciarse, por ejemplo. Todo ello es debido a un posible incumplimiento de los requisitos de AESA en la intersección E2.
|
|
|
|
|
|
|
|
634
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde Julio operado por Gowair que a su vez lo opera para TUI Belgium. Aquí lo vemos de camino a la pista de despegue en su vuelo a Casablanca.
|
|
|
|
|
|
|
|