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Alguna vez os habeis preguntado como vé su trabajo la barra del pushback?
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Rodando en paralelo y rodeado de nieve con el EC-HDP, nuevo "ONE WORLD" para Iberia.
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Este avión intentó camuflarse con el fondo a base de reflejar la luz que le venía poe el otro lado. No le valió de mucho, pero el resultado es bonito
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Da gusto ver un avión de Iberia limpio y con colores vivos.
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Corta final después de un vuelo de prueba que ha durado algo mas de dos horas, por el Noroeste y el Norte de España. Este es el segundo de Iberia que se va para Senegal.
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![©Maynat. Click to see full size photo ©Maynat. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/1/thn_avc_00530441.jpg) |
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Todavía con su pintura --aun con librea antigua-- bien conservada.
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El segundo Airbus A319 que se traspasa de Iberia a Air Senegal ha completado hoy su vuelo de aceptación por la aerolínea africana y está listo para su entrega.
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Operó para Iberia desde el 02/04/2007 hasta el 25/05/2019
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![©Adolfo Bento - Gran Canaria Spotters. Click to see full size photo ©Adolfo Bento - Gran Canaria Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/9/thn_avc_00529499.jpg) |
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Mientras el Nippon Cargo se disponia a despegar, el pequeño de Iberia esperaba turno.
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Iberia se deshace de otro de sus Airbus A319, que en este caso vuelve a pasar a la aerolínea africana Air Senegal, como ya lo hiciera el EC-JXV. Su futuro registro será 6V-AMB.
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![©Pedro Santos. Click to see full size photo ©Pedro Santos. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/4/thn_avc_00245994.jpg) |
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Aterrizando en Barajas como IBE0029 tras realizar pruebas de vuelo sobre el noroeste peninsular.
Este será el tercer A319 en la flota de Air Senegal, que se completa con un A330-900 (pendiente de recibir otro) y dos ATR72
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